Tarform Luna cũng là một trong số những mẫu xe điện có thiết kế cổ điển độc đáo và riêng biệt, mà hiếm có nhà sản xuất xe điện nào áp dụng.
Một công ty khởi nghiệp mang tên Zaiser có trụ sở tại Colorado, đang hứa hẹn rất nhiều với chiếc xe máy điện đầu tiên của họ, được đặt tên là Electrocycle.
Với xu hướng xe điện ngày một phổ biến hơn thì sự phát triển của công nghệ pin và hệ thống truyền động điện cũng liên tục phát triển.
Wattman có mô tơ điện cho công suất 200 mã lực, cho phép nó tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong 3,4 giây, và sạc được 80% pin chỉ trong vòng 30 phút.
Tại một cuộc khảo sát thị trường, với câu hỏi nếu như mô tô chạy xăng bị thay thế hoàn toàn bằng các loại xe điện, hơn 31% các biker trả lời sẽ ngừng sử dụng xe mô tô.
Với thiết kế cá tính, Voge ER-10 có thể đạt tốc độ tối đa lên đến 100km/h, mức giá bán của nó tại thị trường Ý là khoảng 185 triệu khi đổi sang tiền VNĐ.
Một chiếc mô tô cổ điển nhưng lại sử dụng động cơ điện, nghe có vẻ ‘ngược ngạo’ nhưng đó là cách mà nhiều hãng sản xuất xe đang làm.
Do Saharudin Busri thiết kế, mẫu xe concept Dyson sẽ là phương tiện di chuyển trong đô thị ở tương lai.
Xe máy điện ngày càng trở nên phổ biến hơn, với những tiến bộ lớn trong công nghệ pin và công nghệ sạc nhanh, tạo nên sự thuận tiện hơn cho người sử dụng.
Tuy là xe điện nhưng chiếc Curtiss the One 2021 lại mang động cơ mạnh tới 120 mã lực và còn có thể thiết kế theo yêu cầu của từng khách hàng.
Segway Apex H2 là mẫu mô tô đặc biệt khi sử dụng nhiên liệu hydrogen để hoạt động, nó có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong vòng 4 giây và đạt được tốc độ tối đa 150 km/h.
Với công suất lên đến 150 mã lực, Apex có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 2,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 200km/h. Xe đã được bán ra tại Trung Quốc.
Project Triumph TE-1 là mẫu xe điện đang được nhà sản xuất Anh Quốc thử nghiệm, với công suất lên đến 180 mã lực.
Kabira KM3000 là mẫu xe đầu tiên của Công ty khởi nghiệp Kabira Mobility ở Ấn Độ, với kiểu dáng tương tự như Ninja 300 đi kèm giá bán 126.990 Rupee (tương đương 40,3 triệu đồng).
Một số người đã bắt đầu thay đổi suy nghĩ và chấp nhận những điểm tốt mà xe điện mang lại nhưng nhiều người khác không đánh giá cao chúng vì giới hạn quãng đường và thời gian nạp nhiên liệu còn hạn chế.
Theo mình được biết, hãng xe RGNT của Thụy Điển vừa phát hành mẫu xe thứ hai trong dòng sản phẩm xe máy điện (E-bike), có tên là RGNT Scrambler No.1 2021 với phong cách hoài cổ.
Theo thời gian, xe máy điện ngày càng trở nên phổ biến, nhiều thương hiệu sản xuất dòng xe này bắt đầu mọc lên như nấm. Trong khi đó, đa số người dùng vẫn xem nó như một chiếc xe dành cho đô thị.
Trong hầu hết các cuộc đua drag liên quan đến mô tô và ô tô dùng động cơ đốt trong thì tất nhiên hai bánh thường giành chiến thắng. Tuy nhiên, nếu là những chiếc xe bằng điện thì sao? Mời anh em cùng theo dõi cuộc đấu này nhé!
Trong thời đại xe điện ngày càng phát triển mạnh mẽ, một số công ty khởi nghiệp hiểu rằng lĩnh vực này rất đông đúc và họ cần phải tìm ra cách để trở nên nổi bật.
Trong khi xe máy điện đang dần trở thành phương tiện giao thông thiết thực, kéo theo các mẫu mô tô thể thao cũng được phát triển và trở nên phổ biến hơn.
Vào cuối tuần lễ hội Halloween, đội môtô điện Voxan đã lên kế hoạch đánh dấu một số kỷ lục tốc độ thế giới mới trong danh sách mục tiêu của họ vào năm 2020.
Xe máy điện ở các nước Châu Âu đang được phổ biến rất rộng rãi. Từ đó, nhiều ý tưởng thay đổi ngoại hình cho dòng xe này đã được đưa ra và nhiều dự án cũng từ đó đã thành hiện thực.
Gọi là chiếc xe tàng hình vì khi vận hành sẽ không phát ra nhiều âm thanh gây chú ý, đó là hai mẫu mô tô điện mà hãng Zero đã thiết kế riêng cho cảnh sát Mỹ.
Khoan nói về thẩm mỹ nhưng về độ độc lạ thì chắc chắn chiếc CAKE Ösa có một không hai rồi.
Trong vòng 21 ngày cô gái Miriam Orlandi đã chạy được 7.000km trên một chiếc mô tô điện, đương nhiên là chẳng cần đến một giọt xăng.
Việc Harley-Davidson sản xuất mô tô điện là không mới, trước kia đã từng có chiếc xe điện mang tên LiveWire, mang đậm phong cách thiết kế hầm hố, cơ bắp quen thuộc của hãng.
