Về kiểu dáng, KM3000 có ngoại hình gần giống hoàn toàn với Kawasaki Ninja 300. Từ đèn pha kép, bộ quây vuốt nhọn, bình xăng, yên xe 2 tầng cho đến đuôi xe đều được làm tương tự.
Chưa rõ nhà sản xuất này có đạt được thỏa thuận gì với Kawasaki để vay mượn thiết kế Ninja 300 hay chưa, nhưng thực tế nhìn nó cũng không hề tệ.
Với kiểu dáng Sport city tay lái của xe đương nhiên vẫn được đặt cao, giúp người lái cảm thấy dễ chịu hơn khi chạy xe trong thành phố. Trên tay lái còn xuất hiện hàng loạt các nút bấm để điều khiển tính năng trên xe.
Đồng hồ trên xe là dạng kỹ thuật số và cho phép kết nối Bluetooth với điện thoại thông minh. KM3000 cũng được trang bị tính năng khởi động không cần chìa khóa.
Xe sử dụng hệ thống phuộc ống lồng ở bánh trước, trong khi phía sau là dạng lò xo trụ đơn. Là mẫu mô tô điện giá rẻ nhưng nhà sản xuất vẫn ưu ái trang bị cả phanh đĩa đơn cho cả 2 bánh.
Mô tô điện KM3000 sử dụng động cơ 3000W, tạo ra công suất cực đại 6000W. Đi kèm với bộ pin Li-ion 4kW được chứng nhận với khả năng chống cháy, chống thấm nước và chống va đập.
KM3000 có phạm vi hoạt động tối đa lên tới 120km ở chế độ Eco, 95km trong Thành phố và 60km ở chế độ Thể thao. Tốc độ tối đa xe có thể đạt được chỉ dừng lại ở mức 100km/h, một con số không mấy ấn tượng.
Trong khi anh em phải mất 6 giờ 30 phút để sạc đầy bộ pin thông qua chế độ Eco và 2 giờ qua chế độ Boost.
Việc đặt trước cho xe máy điện KM3000 này sẽ bắt đầu từ ngày 20 tháng 2 năm 2021. Mức giá bán của em nó là 126.990 Rupee (tương đương 40,3 triệu đồng). Cũng không quá đắt.
Kabira KM3000 có kích thước lần lượt là:
- Chiều dài 2100mm
- Chiều rộng 760mm
- Chiều cao 1200mm
- Chiều dài cơ sở 1430mm
- Khoảng sáng gầm xe 170mm
- Chiều cao yên xe 830mm
