Bởi vì càng chạy nhanh trong thời gian này thì càng nguy hiểm. Vô số những tình huống bất ngờ có thể xảy ra và cuộc chơi khi đó không còn là của anh em nữa.
Đây là một số việc nhỏ chắc nhiều anh em cũng biết rồi nhưng còn vài người không để ý hay thiếu ý thức nên đã vô tình gây mất an toàn cho bản thân mình và ngay cả các bác tài xế.
Tôi chắc chắn mỗi khi quyết định bắt đầu hành trình thì anh em cũng phải trăn trở rất nhiều điều. Đi đâu, làm gì, ở đâu?… đó đều là những câu hỏi hiện lên đầu tiên trong đầu.
Ngồi nói chuyện với vài người em mới đi tour về, sau khi kể những chiến tích chạy xe trên đường thì có đứa than rằng xe có gì đó khác khác. Vậy khác ở chỗ nào và nguyên nhân do đâu?
Bên cạnh những món đồ, vật dụng bắt buộc phải có thì những món đồ sau anh em cũng nên trang bị nếu muốn chuyến đi của mình thành công và an toàn.
Anh em đi Vũng Tàu cũng đã quá rõ chốt bắn tốc độ huyền thoại này. Mình vẫn khuyên tốt nhất là nên chạy theo đúng quy định của pháp luật nhé.
Không nhất thiết cứ phải mỗi lần đi tour về là anh em phải tháo dàn áo ra rửa, phiền phức lắm, chỉ cần vài lưu ý dưới đây thì anh em đã có thể bảo dưỡng cho chiếc xe của mình luôn sạch sẽ, khỏe mạnh rồi.
Có lẽ nhiều bạn sẽ không tin nhưng không riêng gì mình mà đối với nhiều người khác, khi mà đi Đà Lạt quá nhiều rồi thì chỉ cần tốn có 500K là có thể có một chuyến đi 2 ngày được rồi.
Anh em mới chơi xe thường hay lo ngại việc này, bởi với một chuyến hành trình xa mà nhớt không đảm bảo thì rất dễ ảnh hưởng đến máy móc. Vậy nên chọn loại nhớt nào cho xe của mình?
