Nhiều anh em chắc cũng đang thắc mắc vấn đề này, bởi mâm của bản Winner X ABS sẽ có chút khác biệt, nếu chọn không đúng sẽ không sử dụng được ABS.
Không còn lời nào diễn tả cho chiếc Ninja H2 lên full đồ chơi của biker miền Tây.
Thay đổi hay lắp thêm những phụ kiện là một điều thường thấy hiện nay trên những chiếc xe máy. Vậy những thay đổi nào dẫn đến vi phạm mà bạn không hề biết.
Phân khúc sportbike 150cc trên thị trường Việt Nam đang được các bạn trẻ yêu mến để nhập môn mô tô, vậy đâu thực sự xứng danh vị trí ông trùm phân khúc này.
Phiên bản hoàn toàn mới của sportbike YZF – R6 được biker nước láng giềng chúng ta lên bản độ không còn lời nào có thể diễn tả.
Không chỉ là các xe PKL, các xe nhỏ hiện nay cũng đã và đang lấp lửng việc có nên độ pô hay không, độ xong có hại máy hay không và vô vàn những câu hỏi khác?
Độ pô cho những chiếc xe phân khối lớn là một trong những nguyện vọng thiết yếu và được rất nhiều chủ xe quan tâm nhằm tăng sự kích thích cũng như tăng sức mạnh cho chiếc xe.
Nồi 5 lò xo, cái tên quá quen thuộc với anh em chơi xe độ, được xem là một bộ phận có thể độ để giúp xe mạnh hơn nhưng nhiều anh em vẫn còn chưa biết hậu quả của bộ nồi độ này để lại.
Thú thật với mấy ông, độ cái môn này xong nhìn chiếc xe ngầu hơn thiệt, xe côn tay hay mô tô gì cũng thế, cơ mà việc này chắc chắc sẽ vi phạm và quan trọng là gắn biển số đút gầm phạt bao nhiêu?
Việc độ bánh căm cho Exciter 150 cũng không có gì xa lạ đối với anh em, tưởng chừng việc độ món đồ này sẽ giúp xe đẹp và chạy nhanh hơn nhưng ngược lại tác hại của nó lại quá nhiều.
