Nói dễ hiểu “sự tự tin thái quá” là con dao 2 lưỡi, nó có thể giúp anh em tự tin điều khiển xe nhưng cũng có thể đưa anh em đến những nguy hiểm nếu không biết tự kiềm chế mình.
Lâu lâu có dịp ngồi lại bàn tán với đám bạn về chuyện chạy xe, ai nấy đều tự tin nói về khả năng chạy xe của mình cùng rất nhiều pha xử lý “đỉnh cao” trên đường.
Không tin anh em cứ thử hỏi đám bạn mà xem? Mình chắc rằng có đến hơn 80% trong số đó đều cho rằng bản thân có kỹ năng chạy xe từ mức khá trở lên.
Tuy nhiên, những con số thực tế lại chỉ ra điều ngược lại. Chỉ trong 7 tháng đầu năm 2020 có đến gần 8.000 vụ va chạm, làm 3.791 người ra đi và 5.850 người bị thương.
Tại sao ai cũng tự tin về khả năng chạy xe của mình nhưng lại xảy ra va chạm nhiều đến vậy?
Đó là do anh em đang tự ảo tưởng về kỹ năng lái xe của chính bản thân, mới chạy xe được 1 – 2 năm nhưng cứ tưởng mình đã đạt đến đỉnh cao.
Có thể giải thích sự tự tin thái quá này bằng hiệu ứng Dunning & Kruger được mô tả ở hình dưới.
Lúc mới tập chạy xe anh em thường chạy rất chậm và kỹ lưỡng, sợ va chạm… nên thường rất ít gặp nguy hiểm, dù có va chạm thì cũng không nghiêm trọng.
Nguy hiểm nhất là sau 1 đến 2 năm đã chạy xe
Thời điểm này anh em đã quen với việc chạy xe dù là trong phố hay đường dài, lầm tưởng mình đã đạt đến đỉnh cao khi chạy xe.
Lúc này mà có một người ngồi sau xe để anh em lái thì mình dám chắc đó sẽ là một chuyến vừa đi vừa biểu diễn kỹ năng.
Do việc quá tự tin và không ngại biểu diễn kỹ năng của bản thân mà rất nhiều vụ va chạm nghiêm trọng đã diễn ra.
Thực tế, do anh em chưa có đủ kinh nghiệm phản xạ mà một người chạy xe lâu năm có được, cứ tỏ ra là mình biết nhiều nhưng sự thật là chẳng được bao nhiêu.
Trong giai đoạn này va chạm diễn ra thường là rất nghiêm trọng do điều khiển xe ở tốc độ cao.
Chốt lại
Anh em đừng tự tin với những gì mình có, xem được nói được là một chuyện còn làm được như vậy hay không là một câu chuyện hoàn toàn khác.
Tập luyện sẽ giúp nâng cao kỹ năng lái xe, anh em cũng phải tự rút kinh nghiệm trên từng chuyến đi của mình, phản xạ đúng cũng sẽ dần được hình thành.
Quan trọng nhất vẫn là ý thức
Đừng cố chứng tỏ kỹ năng của mình làm gì, hơn thua nhau chỉ là phát sinh ra những lần đua xe với nhau mà thôi.
Chấp hành các quy định khi tham gia giao thông và ý thức được những nguy hiểm có thể xảy ra đó mới là điều cần làm.
Chạy xe giỏi không quan trọng bằng chạy xe an toàn!
