Từ trước đến nay, Limousine là khái niệm thường chỉ xuất hiện ở những chiếc xe ô tô với chiều dài cơ sở siêu dài, khoang hành khách sang trọng, rộng rãi và đầy đủ tiện nghi. Thế nhưng chiếc Harley-Davidson Anaconda dưới đây sẽ thay đổi hoàn toàn suy nghĩ trên.
Harley-Davidson Anaconda
Ra mắt lần đầu tại sự kiện CARQUEST Auto Parts World of Wheels, chiếc Harley-Davidson Anaconda được xem là xe mô tô dài nhất trên thế giới với chiều dài lên đến 5,8 mét và trọng lượng 644 kg.
Với chiều dài “khủng” như vậy, Harley-Davidson Anaconda được độ lại thành một chiếc xe ba bánh với thiết lập 2 bánh sau và bánh lái phía trước. Để làm được điều này, Steve McGill, người tạo nên chiếc Anaconda đã sử dụng bộ kit DFT để biến chiếc Harley-Davidson thành xe 3 bánh.
Thoạt nhìn, chiếc Harley-Davidson Anaconda có đến 2 động cơ, nhưng thực chất động cơ phía trước chủ yếu là mục đích trang trí. Trong khi đó động cơ phía sau sẽ đóng vai trò truyền động cho chiếc xe. Vì khối động cơ được đặt lùi xa về phía sau nên toàn bộ thế thống dây ga, dây phanh và trục cần số đều rất dài. Theo McGill, trục cần số của xe có chiều dài lên đến 3,65 mét và rất may hệ thống dây ga, dây côn và trục cần số được lắp đặt một cách dễ dàng mà không gặp phải trở ngại nào.
Sau khi hoàn thành, chiếc Harley-Davidson Anaconda được trưng bày ở nhiều nơi và nhiều triển lãm trên khắp nước Mỹ. Đồng thời, sự độc đáo của xe cung giúp Steve McGill giành được nhiều giải thưởng về thiết kế cũng như ý tưởng.
Được biết, Steve McGill thực sự sử dụng chiếc xe này để cho thuê dịch vụ vận tải hành khách, tham gia nhiều sự kiện để gây quỹ vì nhiều mục đích khác nhau.
Lan Châu
