Ít nhiều thì một số anh em đã từng gặp phải tình huống trên và nguyên nhân chính mình có thể nói là ở tâm lý mới mua xe.
Trước tiên mình sẽ nói đến chuyện xe có mùi khét
Khi lắp ráp động cơ sẽ không thể tránh khỏi việc dầu nhớt bám dính bên ngoài động cơ, lúc mới sử dụng xe động cơ nóng lên phần dầu còn bám bên ngoài sẽ bốc hơi và tạo ra mùi khét.
Hơn nữa, trên xe còn có những đường ống được làm bằng cao su, mà các ống cao su mới cũng thường có mùi nên động cơ nóng lên thì mùi hôi càng bốc ra làm anh em lo sợ.
Còn việc động cơ quá nóng có thể hiểu như sau
Một khối động cơ mới thì các chi tiết sẽ rất khít với nhau, nên việc sinh ra lượng nhiệt lớn khi mới hoạt động cũng là điều dễ hiểu.
Trong khi đó xe mới lạ còn chạy nhớt hãng, theo riêng mình cảm nhận nhớt hãng khi dùng cho xe thì luôn nóng hơn các loại nhớt cao cấp bên ngoài.
2 yếu tố trên cộng lại đã làm một khối động cơ mới chạy có chút nóng hơn bình thường.
Vậy tại sao ở đầu bài mình lại nói là do tâm lý?
Vì thực tế, mùi khét bốc lên rất ít, nhiệt độ động cơ cũng không cao hơn những chiếc xe cũ là bao nhưng do anh em để ý kỹ quá mà thôi.
Chính tâm lý cưng xe mới như trứng đã làm giác quan của anh em đẩy mùi khét trên xe rồi nhiệt độ động cơ lên gấp vài lần, nói cách khác là chính anh em tự làm bản thân lo lắng.
Một chiếc xe mới chạy chưa được bao nhiêu km thì làm gì có lỗi nào xuất hiện được.
Hơn nữa anh em cũng chưa quen với xe mới nên có cảm giác xe bất thường là điều dễ hiểu.
Anh em cứ yên tâm, nếu xe có lỗi thì anh em mua xe trước đã nói ầm cả lên rồi, mua xe mới về cứ chạy bình thường nhé không hư đâu mà lo.
