Scooter, đẳng cấp vượt qua thời gian – 2 bánh đèn tròn #9

Theo mình biết, dòng xe Scooter xuất hiện ở Việt Nam từ những năm 90. Scooter là cách gọi chung cho dòng xe tay ga để phân biệt với các loại xe thông thường.

Trước đây tiêu chí phân loại xe Scooter thường dựa trên một số đặc điểm của các mẫu Scooter cổ điển, các mẫu xe này thường có bánh xe nhỏ, động cơ đặt thấp ở phía sau.

Các mẫu xe thuộc dòng Scooter thường có khoảng để chân phía trước khá rộng và kiểu thiết kế này cũng là nguồn cảm hứng để phát triển các dòng xe tay ga hiện đại ngày nay.

Bên cạnh hộp số vô cấp CVT được sử dụng phổ biến từ những năm 1980 cho đến nay, một số mẫu Scooter cổ điển hơn còn trang bị hộp số tay với số và côn được tích hợp ở tay lái bên trái. Cơ cấu này anh em có thể thấy trên các xe Vespa, Lambretta đời cũ.

Dòng xe Scooter nở rộ với nhiều mẫu mã của các nhà sản xuất như Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio.

Những nhược điểm trên dòng xe Scooter hiện nay như trọng lượng thân xe lớn hơn xe máy thông thường, khá cồng kềnh, tiêu hao nhiêu liệu và nhanh xuống máy cộng thêm giá thành khá mắc so với tầm giá người tiêu dùng khiến cho các mẫu xe này ít được ưa chuộng.

Những mẫu Scooter hiện đại kiểu dáng hiện đại thon gọn, đường kính bánh xe lớn hơn nhưng cơ chế vận hành cũng như một số đặc điểm thiết kế khác vẫn theo đúng tiêu chí của dòng xe Scooter ngày xưa.

Tiêu điểm như thiết kế đèn tròn.

Là kiểu xe thường phù hợp với nữ giới hơn nhưng không ít các đấng mày râu cũng sử dụng xe làm phương tiện chính vì kiểu dáng thời thượng.

Một số mẫu xe Scooter hiện đại phổ biến tại Việt Nam cho anh em tham khảo như Peugeot Django, Honda SCR, Spacy, SYM Attila, Vespa.

Quá khứ của dòng xe Scooter cổ điển đã là một phần lịch sử và giờ đây Scooter hiện đại đang giữ gìn và nâng chúng lên một tầm cao mới.

Không còn là cổ điển, không còn là quá khứ, Scooter ngày nay mang đến một phương trời mới hướng đến sự sang trọng và sự đẳng cấp vượt thời gian dù xuất hiện ở bất cứ nơi đâu.