Như đã biết Royal Enfield Himalayan là một trong những mẫu xe thuộc dòng Adventure cổ điển có thiết kế đầy gai góc. Đây là dòng xe không thiên về tốc độ mà chủ yếu đánh vào sự bền bỉ cũng như khả năng leo đèo dốc của khối động cơ xy-lanh đơn. Mới đây, để phục vụ những cung đường thậm chí còn khó nhằn hơn thì Royal Enfield tại Anh Quốc đã cho ra đời Himalayan Turbo “MJR Roach” có thể biến chiếc xe từ “leo núi” sang “nhảy núi”.
Bản độ Royal Enfield Himalayan Turbo “MJR Roach”
Về dự án MJR Roach, chiếc xe được tạo ra bởi phòng nghiên cứu và phát triển của Royal Enfield tại Anh Quốc. Kết quả là cho ra một chú “dê núi” thực thụ với sức mạnh tối đa được cải thiện trên khối động cơ 411 phân khối từ 24 mã lực lên đến 50 mã lực.
Bản độ Royal Enfield Himalayan Turbo “MJR Roach” được trang bị loạt đồ hiệu hiện đại
Thêm vào đó, để chiếc xe ổn định và cân bằng hơn khi có sức mạnh gấp đôi so với trước đây, các nhà nghiên cứu và phát triển đã thêm một vài chi tiết đáng tiền để tăng sự dẻo dai cho Himalayan. Đầu tiên là một bộ gắp sau dạng gắp đơn siêu dài, có khả năng chống “chửa” dành cho chiếc xe và tăng khả năng leo dốc cao. Tiếp đó, cặp lốp gai chuyên dụng Continental TKC80 được thêm vào dàn chân. Bộ phuộc của xe cũng được thay đổi lên USD trước và monoshock phía sau, tay ghi-đông Renthal Fatbar.
Đây sẽ là ý tưởng độ tuyệt vời cho những người sở hữu Royal Enfield Himalayan
Đa dụng và mạnh mẽ là vậy, thế nhưng Royal Enfield Himalayan Turbo ” MJR Roach” cũng chỉ là một bản độ thử nghiệm của hãng xe mà thôi. Thế nhưng, đây cũng sẽ là một ý tưởng không tồi dành cho những ai đã và đang sở hữu xế phượt cổ điển Royal Enfield Himalayan.
Kuro
