Trên lưng mẫu xe Kawasaki ZX-10RR thế hệ mới, Jonathan Rea đã hoàn thành 1 vòng đua nhanh nhất tại Aragon với thời gian chỉ 1,49,338 phút, nhanh hơn cả thời gian hoàn thành vòng đua nhanh nhất của chiếc Yamaha YZR-M1 trong cùng ngày kiểm tra với điều kiện là như nhau.
Điều này gây nên bất ngờ lớn cho nhiều người, anh em phải nhớ rằng Kawasaki ZX10-RR là một chiếc Superbike sản xuất thương mại và được điều chỉnh lại để phù hợp với đường đua.
Trong khi những cỗ máy đua MotoGP ngay từ đầu đã được sản xuất và chế tạo đặc biệt cho các cuộc đua, chính vì thế mà tất cả các thành phần của nó đều được thiết kế để đạt được hiệu suất tối đa trên đường đua. Tất nhiên công nghệ và sức mạnh đều hơn hẳn các mẫu Superbike.
Tất nhiên tay đua Jonathan Rea cũng không phải dạng vừa, đây là nhà vô địch Thế Giới WorldSBK 6 lần liên tiếp của đội đua Kawasaki.
Trước khi các bài kiểm tra tại sân đua Aragon diễn ra vào 2 ngày 22-23 tháng 4, không ai dám nghĩ rằng Jonathan Rea với mẫu xe Kawasaki ZX10-RR lại là tay đua có thời gian hoàn thành một vòng đua nhanh nhất, vượt qua cả Cal Crutchlow.
Jonathan Rea đạt thời gian tốt nhất là 1 phút 49,338 giây và con số này đủ để trở thành tay đua nhanh nhất trong lần kiểm tra tại Aragon năm 2021.
Trong khi đó, chiếc xe đua MotoGP Yamaha M1 trong tay Cal Crutchlow đạt thời gian tốt nhất là 1 phút 49,460 giây.
Vị trí thứ ba thuộc về Lowes cũng điều khiển chiếc Kawasaki ZX-10RR với thời gian tốt nhất là 1 phút 49,470 giây.
Vị trí thứ 4 thuộc về Dani Pedrosa với thời gian hoàn thành vòng đua nhanh nhất là 1 phút 49,912 giây, trên chiếc xe đua MotoGP của KTM.
Mặc dù khi vừa ra mắt Kawasaki ZX-10RR thế hệ mới được nhiều người cho là có ngoại hình xấu với phần đầu xe lạ, nhưng nó lại được đánh giá rất cao bởi các tay đua, kết quả lần này cũng đã cho thấy hiệu suất của xe đạt được là tốt thế nào.
Kết quả trên cũng cho thấy công nghệ và sức mạnh của những chiếc Superbike đang ngày càng được rút ngắn khoảng cách so với các mẫu xe đua thuần túy trong MotoGP. Sự cạnh tranh ở giải đua WSBK cũng là rất căng thẳng.
