Ngay từ khi vừa ra mắt, Honda CBR1000RR-R đã khiến bao tín đồ đam mê tốc độ xiêu lòng bởi thiết kế lấy cảm hứng từ xe đua MotoGP, đồng thời sở hữu sức mạnh vô cùng ấn tượng và trở thành đối thủ trực tiếp của Ducati Panigale V4 R trên đường đua WSBK.
Mới đây, thương hiệu ống xả độ của Slovenia là Akrapovic vừa tung ra một dòng sản phẩm ống xả mới dành riêng cho siêu mô tô mang công nghệ xe đua MotoGP này. Theo đó, hệ thống ống xả mới dành riêng cho Honda CBR1000RR-R bao gồm lon ống xả, cổ xả và tai treo cộp mác Akrapovic. Với một sản phẩm cao cấp như vậy thì đương nhiên hệ thống xả này được làm bằng titan.
Theo thông tin do Akrapovic công bố, hệ thống xả này được thiết kế đặc biệt dành CBR1000RR-R tham gia thi đấu tại các giải đua thể thao. Khi được trang bị ống xả Akrapovic, dự kiến công suất của CBR1000RR-R sẽ tăng thêm khoảng 6 – 7%, tương đương với 12 – 15 mã lực. Trong trường hợp động cơ của xe và ECU đã được can thiệp để tăng công suất thì chiếc CBR1000RR-R sẽ còn mạnh hơn khi được bộ xung hệ thống ống xả mang tính “Cách mạng” này.
Cách đây không lâu, đội đua Holzhauer Racing đã tiến hành dyno test một chiếc CBR1000RR-R nguyên bản để kiểm tra công suất thực của xe tại bánh sau. Kết quả của bài kiểm tra khiến nhiều người vô cùng bất ngờ khi công suất tại bánh sau của xe lên đến 204,8 mã lực.
Honda CBR1000RR-R SP
Nói cách khác hiệu suất của khối động cơ I4 999 cc cùng hệ thống truyền động của CBR1000RR-R đạt mức 94%. Nếu được trang bị thêm hệ thống xả Akrapovic Titanium dành riêng cho CBR1000RR-R thì hẳn chiếc xe sẽ còn mạnh mẽ hơn nữa.
Như vậy, Honda CBR1000RR-R sẽ thực sự là một đối thủ khó chịu với mọi đội đua khác trên đường đua WSBK khi sở hữu bộ vỏ khí động học thừa hưởng từ xe đua Honda RC213V cùng khối động cơ vô cùng mạnh mẽ.
Được biết, hệ thống xả Akrapovic không chỉ được bán ra trên trang chủ của Akrapovic mà còn được niêm yết trên trang chủ của Honda Racing Compition như phụ kiện độ chính hãng cho CBR1000RR-R.
Lan Châu
