Ducati Monster là một trong những mẫu xe thành công nhất của thương hiệu Ý Ducati. Và đây là đứa con tinh thần của Miguel Galluzzi lần đầu tiên rời khỏi nhà máy vào năm 1993, giữ nguyên thiết kế DNA vốn có trong suốt 26 năm qua. Tuy nhiên chiếc Ducati Monster 797 độ trong bài viết dưới đây sau khi đến tay cảu xưởng độ Angry Lane tại Hong Kong, chiếc xe đã được biến đổi một cách ngoạn mục bỏ xa hình ảnh của dòng Monster vốn tồn tại trước đó.
Đầu tiên bản độ đã được sửa đổi phần đuôi mới với cụm đèn hậu LED hiện đại kết hợp với ốp đuôi mới bằng nhôm, được gia công bằng tay từ người thợ địa phương tên Tom, phần yên xe của chiếc Ducati Monster 797 đã được rút ngắn và được bọc lớp vải da Pittards, đây được xem là loại da “kỹ thuật số” với tính năng chống trượt tương tự như loại bao tay sử dụng cho các tay đua MotoGP hiện nay.
Hệ thống treo được đánh giá là còn tốt nên vẫn được giữ nguyên trong khi đó bánh mâm hợp kim được tháo bỏ và thay bằng vành nan hoa đẹp mắt từ Alpina. Hệ thống động cơ được tân trang với bộ ly hợp trong suốt đến từ thương hiệu Ducabike.
Chiếc Ducati Monster 797 độ được nâng cấp bộ lọc không khí mới từ DNA, sử dụng bộ phận ống xả mới từ thương hiệu Spark với chất liệu Titanium siêu nhẹ và tản nhiệt tốt, ngoài ra còn có nắp xăng CNC và giá treo biển số từ Rizoma của Ý.
Ở bộ phận tay lái, họ đã thay đổi bộ chảng ba CNC hoàn toàn mới nhằm phù hợp với ghi-đông LSL mới vừa được trang bị cho chiếc Monster 797 độ này, ngoài ra còn sử dụng cụm đèn pha Koso và đèn tín hiệu LED từ Motogadget.
Bên cạnh đó mẫu Monster 797 còn được nâng cấp với nhiều chi tiết bằng sợi Carbon như chắn bùn, che két nước, ốp thân bô tạo nên một hình ảnh mới mẻ và đẹp mắt.
Để hoàn thiện chiếc xe, màu sơn được lựa chọn rất kỹ càng và cụ thể như: Khung được xử lý bằng lớp phủ Cerakote màu đồng và gắp sau được thổi cát, sau đó thổi hơi với lớp nhôm mịn. Bình xăng được thực hiện với màu sắc của mẫu Porsche từ những năm 1996, kết hợp màu đen và xám đen, với các điểm nhấn màu đồng để phù hợp với khung.
