Sản phẩm “lai” này đến từ kỹ sư Mario Kleff, khi động cơ 9 mã lực nguyên bản trên MSX 125 được tháo ra và thay vào đó là bộ máy khủng 195 mã lực của Panigale. Một con số chênh lệch vô cùng choáng ngợp.
Trọng lượng của xe theo đó cũng được tăng lên, từ 102 kg lên 137 kg. Nhưng điều khiến giới chơi xe chú ý là khối động cơ khủng, cồng kềnh của Ducati 1199 Panigale làm cách nào để có thể đặt gọn vào chiếc Honda MSX 125 vốn nổi tiếng với thân hình nhỏ bé.
Để làm được điều này, người thợ Thái Lan Mario Kleff đã phải tinh chỉnh gần như toàn bộ chiếc xe để có thể gác cục máy này lên nhưng vẫn giữ được ngoại hình của một chiếc MSX.
Lốp xe, ống xả, bộ quây cùng nhiều bộ phận khác cũng phải được thay mới để phù hợp với sức mạnh mới của xe.
Kết quả là, tốc độ cực đại vốn có của xe thay vì 105km/h đã lên ngưỡng 320km/h.
Sự kết hợp giữa 2 chiếc xe có thể gọi vui là Gromigale (Grom là một tên gọi khác của MSX tại thị trường Châu Âu) hay tên gọi khác được chủ nhân chiếc xe đặt đó là Mod Dam.
Tuy nhiên, điều đáng tiếc đã xảy ra khi đã qua vài lần chạy thử và kịp chụp xong bộ ảnh, chiếc Honda MSX 125 mang động cơ Ducati 1199 Panigale đã bị cháy rụi hoàn toàn.
Thế nhưng, chủ xe không hề ngần ngại và cho biết là anh ta đang có kế hoạch để biến chiếc Honda MSX 125 khác dùng động cơ của Ducati 1199 Panigale R.
Anh em có hóng phiên bản tiếp theo sẽ khủng đến mức nào không?
