Những lầm tưởng về đèn LED của người đi xe

Sau khi dò hỏi ý kiến của nhiều anh em sử dụng đèn LED cho xe máy, tôi rút ra 5 vấn đề mà anh em đang lầm tưởng.

Đèn LED mát hơn

“Bật đèn chạy mấy tiếng mà chóa mát rượi“,

“Đèn LED không nóng, soi tay trên đèn không rát“,…

Đây là lầm tưởng nhiều nhất.

Đèn không nóng, chóa mát là do nhiệt của đèn tỏa ở phần đuôi. Phần này sẽ có đế nhôm cánh, quạt hoặc dây đồng,… để tản nhiệt.

Đèn LED không mát hơn Halogen, chóa không nóng là do nhiệt tỏa về đuôi đèn

“Bóng này dễ sửa hơn Halogen, hư tim nào thay tim đó”,

“LED gắn dễ như Halogen, chỉ cần đúng chân đèn là ráp được”,…

Đây là lầm tưởng của anh em có thói quen “xe hư ra tiệm sửa”.

Bảng mạch đèn LED nguyên bản của Honda Air Blade

Đèn LED dễ gắn, nhưng nếu xe không đi điện bình sẵn thì đèn xài vài bữa là hư.

Đèn LED nguyên bản theo xe (xài bảng mạch) thì hư tim nào có thể thay tim đó. Nhưng chỉ dễ với anh em biết hàn điện nên có hư thì tốt nhất thay nguyên bộ mới.

“Bóng LED không kén chóa, xe nào cũng xài được“,

“Thích LED là gắn lên xe thôi, lo gì chóa!“

Đây là lầm tưởng của người độ đèn từ dây tóc truyền thống, Halogen lên LED.

Không phải chóa nào cũng thích hợp để gắn đèn LED

“Không kén chóa” không có nghĩa chóa đèn nào xài cũng được.

Chóa đèn thiết kế cho LED khác với Halogen, nên khi ko phù hợp sẽ không gom thành một điểm trước đầu xe, mà sẽ gây lóa.

Bật cos và pha không rõ, chỉ làm chói mắt xe đối diện.

Honda Future đời 1 sử dụng đèn dây tóc bình thường và được nâng cấp lên LED

“LED 4 nhân sáng hơn 3 nhân”,

“Nhân LED to và nhiều đèn mới sáng”

Đây là lầm tưởng của anh em chơi đèn trợ sáng để đi tour.

Cấu tạo bên trong của đèn trợ sáng

Đèn LED công suất lớn, có nhiều nhân chưa chắc sáng hơn.

Một số đèn xịn như Cree, Osram chỉ 2-4 nhân nhưng cường độ cực sáng.

Nhân 1W hàng xịn sáng tương đương với 3W hàng dỏm.

Tim (nhân) nhiều đèn sáng hơn là không đúng

“Chạy đường đêm không đèn thì LED sáng hơn”,

“LED công nghệ cải tiến nên sáng hơn”.

Đây là lầm tưởng “thần thánh hóa” đèn LED.

Đèn Halogen (bên trái), đèn LED 2 tầng (bên phải) trên xe Exciter

Đúng là LED sáng hơn đèn Halogen cùng công suất nhưng ở điều kiện sử dụng bình thường. Khi chạy trời mưa, sương mù, đường ướt thì đèn Halogen bám đường tốt hơn LED.

“LED rẻ hơn đèn Halogen! Nhà xài nhiều đèn LED nên biết”,

“Bóng LED chỉ khoảng 180-200 ngàn thôi. Đèn Halogen trong hãng bán cũng 200 ngàn đồng, mấy đèn xịn thì 600-700 ngàn lận”.

Đây là lầm tưởng thú vị nhất tôi được nghe!

Thực tế đèn Halogen giá rẻ hơn LED, bóng tốt cũng chỉ từ 80-140 ngàn đồng.

Còn LED dưới 200 ngàn đồng thì chỉ là loại rẻ tiền, hàng nhái.

Nếu mua LED của Cree, Philips,… giá cũng tầm 500-900 ngàn đồng. Loại cao cấp hơn thì vài triệu.

Đèn LED giá đắt hơn Halogen. Nhiều đèn LED xịn có giá 800-2 triệu

Vẫn còn một số lầm tưởng về đèn LED nữa nhưng không dành cho số đông nên tôi không nhắc tới.