Mẫu CRF250L được Honda phát triển dựa trên tiêu chí là một mẫu xe vừa có thể đi lại hàng ngày lại vừa đáp ứng được cho các cung đường off-road mạo hiểm.
Trong khi đó, CRF250 RALLY có được nhiều trang bị hơn CRF250L, bao gồm: kính chắn gió cao, bình xăng lớn và đèn pha bất đối xứng khá lạ mắt. Giúp xe đáp ứng được tốt hơn trong những chuyến khám phá dài.
Mặc dù đã thông báo trên trang web nhưng thông số kỹ thuật của cả 2 mẫu xe mới đều chưa được công bố.
Một số thông tin cho thấy, hệ thống nạp và xả của xe đã được nâng cấp, giúp động cơ cải thiện được sức mạnh ở dải tua máy thấp và trung bình.
Khung sườn cũng đã được thiết kế mới nhằm tăng độ cứng và tối ưu độ cân bằng trong khi trọng lượng lại được giảm bớt.
Hành trình phuộc trước sau đã được tăng lên so với phiên bản tiền nhiệm, đồng thời cũng được tinh chỉ để cải thiện khả năng bám đường.
Hệ thống phanh ABS 2 kênh độc lập là trang bị tiêu chuẩn của cả 2 phiên bản.
Ngoài ra, cả “CRF250L” và “CRF250 Rally” cũng có sẵn phiên bản S với hành trình phuộc được kéo dài, đáp ứng tốt hơn cho những anh em thích chinh phục những cung đường mạo hiểm.
Theo dự kiến cả 2 mẫu xe sẽ được công bố vào ngày 13/11 tới. Khả năng cao cả 2 mẫu xe chỉ có thể về Việt Nam dưới dạng nhập khẩu tư nhân.
Tại Việt Nam, Honda CRF250L phiên bản 2018 do các cửa hàng tư nhân nhập về có giá bán vào khoảng 150 triệu đồng.
