Với một chiếc Exciter 150 được dọn theo Style Touring mà dàn chân chất lượng thế này chắc hẳn sẽ để lại nhiều cảm xúc cho anh em, thôi cùng xem bài viết bên dưới này nhé!
Exciter 150 Style Touring với nội công 65 siêu KHỦNG.
Xem qua tổng thể ta sẽ thấy bộ áo hướng theo phong cách Indo với màu sơn Jet Black đi kèm bộ tem MX màu cam cực kì nổi bật. Dù chỉ là chiếc xe độ máy hướng đến phong cách Touring nhưng chủ xe vẫn trang bị nhiều món đồ chơi kiểng nhằm mang lại hiệu năng.
Phần đầu với bộ cùm thắng & tay côn Racing boy có giá khoảng 1 triệu đồng, đi kèm đó là cặp gù Brembo & cùm tăng Banjing giúp hành trình ga rút ngắn để xe gia tốc nhanh hơn.
Phuộc zin Exciter 150 mình nghĩ rất kém, cho nên chủ xe đã trang bị phuộc LCM ty vàng có kích thước lớn giúp mang lại hành trình nhún nảy tốt hơn. Hệ thống phanh được nâng cấp với đĩa KING DRAG kết hợp cùng heo Brembo 4 pis đối xứng được gắn hoàn chỉnh qua sự hỗ trợ của pas nhôm CNC chạy máy.
Chủ lực ở dàn chân để gây chú ý người xem chính là mâm CNC 5 cây Racing boy màu cam thẳng đứng, giá mẫu mâm này khoảng 18 triệu đồng & được tạo thành từ khối nhôm.
Ốp lốc máy zin được thay thế bằng lốc máy Fz150 màu vàng đồng cực kì nổi bật, toàn bộ chi tiết được cố định bằng ốc Salaya & ống thông nhớt màu vàng.
Hệ thống giảm xóc sau đến từ thương hiệu Ohlins có giá trị khoảng 15 triệu đây, mẫu phuộc này gắn như zin cho Exciter & có thể điều chỉnh các chế độ khác nhau như: độ nén, đàn hồi nhanh chậm…. Việc này sẽ đáp ứng tốt độ nhún nảy hợp lí cho mọi địa hình.
Trợ lực sườn Ohlins được trang bị với khả năng ổn định tay lái khi chạm ngưỡng tốc độ cao, chống sàn lắc tay lái.
Ống xả Leovince Carbon cho âm thanh cực kì tê tái & cổ pô Titan cực đẹp, full set này được set theo bài độ 65zz của chiếc xe & tổng chi phí cho cục máy đã lên đến gần 30 triệu đồng.
