Mới đây, Cơ quan an toàn giao thông cao tốc quốc gia tại Mỹ đã đưa ra thông báo triệu hồi với một trong những mẫu xe khá hot của Yamaha sử dụng khối động cơ 300 phân khối. Yamaha R3 đã được “réo tên” trong thông báo mới nhất của NHTSA cho model 2019 vì lỗi phanh trước có thể gây nguy hiểm cho người điều khiển.
Yamaha R3 phiên bản 2020 có mặt tại Việt Nam
Theo đó, điểm đầu liên nằm trong 1.561 xe Yamaha R3 tại Mỹ ở dây dầu phanh trước có khả năng cọ sát và va chạm với còi xe nằm trong khu vực chảng ba. Nếu diễn ra tình trạng này sau một thời gian thì dây dầu rất có thể bị rách và gây rò rỉ dầu phanh gây mất an toàn cho người lái.
Tiếp theo, cũng ở bộ phận phanh trước của Yamaha R3 đời 2019 thì có đến 1.480 chiếc xe có khả năng bị lỗi ở các pad bắt cố định dây dầu khiến cho các đoạn dây bị căng cứng, có khả năng cọ sát vào phuộc trước khi hoạt động và cũng có thể gây ra tình trạng nứt vỡ dây dầu dẫn đến nguy hiểm cho người lái. Theo đó, Yamaha sẽ phải triệu hồi tất cả mẫu R3 được sản xuất trong năm 2019 và bán tại thị trường Mỹ để kiểm tra và xử lý vấn đề này.
Yamaha R3 bị triệu hồi vì lỗi nằm ở dây dầu phanh trước
Yamaha R3 2019 là mẫu xe mang thiết kế vỏ hoàn toàn mới so với các phiên bản trước đây của mẫu xe Sport city này. R3 được trang bị khối động cơ xy-lanh đôi thẳng hàng, dung lượng 321 phân khối, làm giảm nhiệt độ bằng chất lỏng, cho phép YZF-R3 sản sinh công năng 42 mã lực tại 10.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực lớn 29,6 Nm từ 9.000 vòng/phút đi kèm với hộp số 6 cấp.
Hiện tại Yamaha R3 phiên bản mới vừa được đưa về Việt Nam bán với mức giá khá tốt chỉ khoảng 129 triệu đồng (đã bao gồm VAT). Như thế, những biker đang sở hữu Yamaha R3 phiên bản mới tại Việt Nam nên lưu ý và kiểm tra đường ống dẫn dầu phanh trước để đảm bảo vận hành được an toàn và bền bỉ hơn.
Kuro
