Các tính năng và công nghệ của xe máy không ngừng cải tiến để mang lại cảm giác lái thú vị. Sự phát triển của không chỉ nhắm đến vấn đề hiệu suất của động cơ mà còn cả lĩnh vực an toàn khi lái xe.
Một trong những tính năng đó là Tín hiệu dừng khẩn cấp (ESS) – để thông báo cho người lái phía sau rằng người lái phía trước đang phanh gấp.
ESS có tác dụng cung cấp tín hiệu khẩn cấp dưới dạng nhấp nháy tất cả các đèn xi nhan một cách nhanh chóng khi người lái dùng phanh. Việc này sẽ báo hiệu cho những người chạy sau biết xe trước đang giảm tốc để có hướng xử lý.
![công nghệ honda, xe tay ga, xe mô tô, mô tô pkl công nghệ honda, xe tay ga, xe mô tô, mô tô pkl](https://media.motohanoi.vn/img/2021/1/10/d88ff300c381ed5c7ab9a460ec5adb20.jpg)
Mặc dù tính năng này hoạt động giống như một đèn hazzard, nhưng cả hai đều có sự khác biệt về thời lượng nhấp nháy. Hazzard sẽ hoạt động chủ động và bật/tắt bằng công tắc, trong khi ESS sẽ nhấp nháy nhanh chóng qua việc dùng phanh.
Hiện tại, một số mẫu xe máy Honda đã có tính năng ESS, cụ thể là Honda Gold Wing, Africa Twin, X-ADV 750, CBR150R và ADV 150.
Tính năng ESS này chỉ áp dụng cho xe máy có Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), vì phải liên quan đến bộ điều chế trong hệ thống phanh.
Dưới đây là cách hoạt động của hệ thống Tín hiệu Dừng Khẩn cấp (ESS) theo báo cáo trên trang web chính thức của Astra Honda:
![công nghệ honda, xe tay ga, xe mô tô, mô tô pkl công nghệ honda, xe tay ga, xe mô tô, mô tô pkl](https://media.motohanoi.vn/img/2021/1/10/424014d333347fa4e6e01c93bf894eaa.jpg)
Điều kiện làm việc của ESS
1. Tốc độ 50 km/giờ trở lên
2. Giảm tốc hoặc phanh đột ngột khoảng hơn 6 mét/giây.
3. ESS hoạt động khi bóp cần phanh
Điều kiện ESS không hoạt động
1. Tốc độ dưới 50 km/giờ
2. Không giảm tốc hoặc phanh đột ngột, dưới 2,5 mét/giây.
3. ESS sẽ không hoạt động khi đã nhả cần phanh.
Cũng cần lưu ý rằng nếu hệ thống ABS không hoạt động trong quá trình phanh, hệ thống ESS có thể sẽ không hoạt động.