Sonic độ hết bài làm cho anh em chơi xe đổ gục

Gù tay lái là gù Tony, mẫu gù thường gắn liền với những bản độ Vespa danh tiếng. Nhưng khi lên chiếc xe này thì trông nó lại hài hòa và cân đối một cách kì lạ…

Tiến sâu vào bên trong của tay lái thì chúng ta sẽ phát hiện ra chiếc cùm ga Domino 2 dây ga dưới màu đen cứng cáp. Kế bên nó là cùm đề Jet Prime được sản xuất dành cho BMW S1000RR. Khi gắn lên dàn ghi đông của chiếc Sonic độ này thì bỗng nhiên nó lại toát lên phong cách thể thao của những siêu mô tô trong trường đua MotoGP hoặc World Superbike.

Nằm giữa trung tâm của dàn ghi đông là bộ trợ lực Ohlins TTX đắt giá, nếu so về hiệu năng ổn định tay lái thì rõ ràng nó không hề thua kém bất kì một cây trợ lực dạng thanh nào. Nhưng vì ưu điểm là nhỏ gọn nên giá thành của nó sẽ có phần nhỉnh hơn. Đối với những chiếc xe nhỏ thì muốn gắn hoàn chỉnh bộ trợ lực này thì bạn phải bỏ ra số tiền 'ngót nghét' 20 triệu đồng.

Liền lạc với cùm đề Jet Prime bên tay phải là cùm công tắc cùng thương hiệu đã được câu đầy đủ chức năng cho Sonic. Theo anh chủ chia sẻ thì chỉ riêng cặp cùm Jet Prime này không đã tiêu tốn của anh ấy hơn 14 triệu đồng.

Cùm côn Kohken đời mới của chiếc xe này trông vô cùng cân xứng với cùm thắng Brembo Billet bên kia. Dĩ nhiên với diện mạo sắc sảo thì giá của nó cũng không phải rẻ, nó có giá lên đến hơn 10 triệu đồng. Ngoài cùm côn ra thì trong góc ảnh trên chúng ta còn thấy được đầu chụp Takegawa và dây côn Kitaco màu đỏ, đồng điệu với núm chỉnh của cùm côn xịn sò.

Dầu và lực thắng được truyền tại qua một cọng dây dầu Hel bấm chi chít đầu Earl's sặc sỡ. Chưa hết, trên đó còn có một chiếc ngắt dầu Staubli màu đỏ với giá thành 'chua chát' khoảng trên dưới 8 triệu đồng. Nó có công dụng giữ lại dầu và gió khi tháo heo thay bố, thay bố xong gắn heo vào thì khỏi cần 'cực khổ' canh dầu canh gió lại.

Chú heo dầu có giá hơn 35 triệu đồng trước mắt các bạn đây có tên là Brembo Moto3, một chú heo 2pis có hiệu năng thắng vô cùng tuyệt vời và ổn định. Để mang lại sự ổn định đó thì đĩa thắng Braketech ở bên cạnh nó cũng có sự đóng góp lớn. Đây là dòng đĩa có xuất xứ từ Mỹ và hiện tại đang là mơ ước của rất nhiều anh em đam mê xe.

Dàn chân nay đã trở nên mê hoặc hơn bao giờ hết khi có sự góp mặt của cặp mâm Daytona. Một cặp mâm đúc siêu nhẹ được rất nhiều anh em săn lùng. Khi gắn lên chiếc Sonic độ này đúng là đẹp hết chỗ chê!

Ở vị trí lốc nồi thì có sự góp mặt của một chi tiết vô cùng hiếm có khó tìm. Pát giữ côn cho Winner đến từ thương hiệu Endurance Racing, một sản phẩm đồ chơi chính hãng của Honda được ra mắt các đại lý ủy quyền từ năm 2016 và tới nay thì số lượng đã gần như cạn kiệt.

Thắng đùm phía sau được điều khiển bởi chiếc pen đạp Brembo Billet đem tới khả năng kiểm soát phanh vô cùng chuẩn xác. Nó có giá hiện tại lên đến hơn 30 triệu đồng, ôi quả là quá sức đắt đỏ!

Chú heo Brembo Rossi đã được anh chủ tin tưởng giao cho nhiệm vụ tăng cường hiệu năng thắng ở dàn chân sau. Chú heo này có hình dáng vô cùng nhỏ gọn nhưng lực kìm hãm của nó hoàn toàn 'không phải dạng vừa'. 'Cộng sự' của chú heo này là chiếc đĩa Braketech y hệt như dàn chân trước.

Cảm giác nhún nảy êm ái của chiếc xe này đến từ cây phuộc Nitron R3 gắn như zin cho Sonic, Winner và Winner X. Với mức giá xấp xỉ 30 triệu đồng thì độ đẳng cấp của nó hoàn toàn vượt xa Ohlins.