là mẫu xe côn tay để lại nhiều cảm xúc cho anh em chơi xe từ nguyên thủy cho đến những bản độ, họ muốn tạo sự khác biệt bằng việc gác lên xe nhiều món đồ chơi kiểng có giá trị. Và bộ ảnh dưới dây sẽ là một dẫn chứng cho bạn thấy được điều đó.
Exciter 150 lột xác cùng dàn chân CNC vừa ra mắt
Với bộ chóa đèn 2 tầng sẽ đem lại ánh sáng mạnh mẽ hơn cho chiếc xe khi di chuyển trong những cung đường tối, ngoài ra với kiểu dáng hiện đại đây còn là điểm nhấn cho phần đầu thêm phần khác lạ.
Dàn chân là sự kết hợp giữa rất nhiều thương hiệu nổi tiếng như dây dầu Hel xám bấm đầu kết nối vào heo dầu Frando 4 pis đối xứng đi kèm cùng đĩa thắng KingDrag được cố định lên mâm CNC thông qua 4 chú ốc trắng rất đẹp.
Bộ mâm CNC nguyên khối K7 đang rất hot hiện nay trên thị trường bởi giá thành rất dễ thở mà mẫu mã lại đẹp. Còn nguyên dàn phuộc trước được lấy từ dòng Honda Winner 150 chế qua đem lại khả năng giảm xóc tốt hơn và độ đầm xe tuyệt vời khi chạy tốc độ cao.
Một góc nhìn quen thuộc về bộ ốc Inox và bộ lốc máy Fz 150 tông màu vàng đồng nhám.
Chi tiết phần trợ lực Ohlins kẹp sườn sẽ ổn định tay lái chống sàng lắc đầu xe khi chạy tốc độ cao, tuy nhiên vì là món đồ chơi chế thêm nên phần nhựa nhám phải được khoét rộng nhiều hơn.
Dàn chân liền lạc thành một khối nhôm trắng với sự góp mặt của bộ gắp KingDrag được sản xuất dành riêng cho Exciter 150 và khi mâm CNC k7 ra đời thì đây là một sự kết hợp vô cùng hài hòa, ngoài ra vị trí heo sau cũng là một phiên bản Billet khác với 2 pis đối xứng đến từ thương hiệu Frando.
Nâng cấp phuộc Ohlins bình dầu rời được rất nhiều anh em chơi xe ưa chuộng trong nhiều năm trở lại đây, nhất là các dòng xe kiểng. Trên bình và chân phuộc có nấc chỉnh để kiểm soát độ đàn hồi của phuộc, phần tem được thay đổi lại với phiên bản màu xanh như của Thụy Điển
