Ducati Scrambler là dòng xe rất được ưa chuộng của hãng xe Ý nhờ thiết kế kết hợp giữa kiểu dáng Scrambler bụi bặm cùng thiết kế hiện đại đậm chất Ducati. Cũng chính vì vậy mà Ducati đã bổ sung cho dòng Scrambler rất nhiều phiên bản khác nhau ở hai bản động cơ 800 và 1100.
Mặc dù có vẻ ngoài “đẹp mã” nhưng Ducati Scrambler vẫn thừa hưởng khả năng offroad rất thực dụng. Tuy nhiên chưa hài lòng với khả năng đi đa địa hình của xe, các tay xe của xưởng độ Earle Motors đã tiến hành nâng cấp cho chiếc Scrambler hàng loạt trang bị đặc biệt, giúp biến chiếc Ducati Scrambler thành một chiếc Adventure thực thụ.
Theo đó, bản độ Ducati Scrambler lên ADV của Earle Motors có tên gọi là Alaskan, được độ lên từ mẫu Scrambler Desert Sled vốn đã có khả năng offroad mạnh mẽ. Lý giải cho việc lựa chọn mẫu Scrambler Desert Sled, Earle Motors cho biết chiếc Ducati Scrambler Dersert Sled được trang bị sẵn bộ khung được gia cố, càng sau dài và hành trình giảm xóc lớn hơn.
Bên cạnh đó, chiếc Ducati Scrambler Desert Sled sử dụng động cơ L-Twin 803 cc gọn nhẹ, sản sinh công suất 73 mã lực tại tua máy 8.250 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 67 Nm tại tua máy 5.750 vòng/phút, đi kèm là hộp số 6 cấp.
Để tăng khả năng đi đường trường và offroad cho xe, Earle Motors đã trang bị cho chiếc Scrambler Desert Sled bộ dè chắn bùn và bình xăng mới. Bình xăng mới có dung tích 22,7 lít, lớn hơn khá nhiều so với bình xăng 13,5 lít nguyên bản. Càng sau của xe cũng được kéo dài, đầu xe được bổ sung kính chắn gió, ốp gầm động cơ bằng sợi Kevlar, bộ vành nan 21 inch ở trước và 18 inch phía sau, khung chống đổ và khung ngoài phía sau để hành lý.
Ducati Alaskan được nâng cấp lên từ Ducati Scrambler Desert Sled
Toàn bộ các trang bị kể trên đã tạo nên chiếc Ducati Alaskan với khả năng offroad đường trường tốt hơn hẳn, đội ngũ Earle Motors thậm chí còn mang chiếc xe này đến vùng Alaska để thử thách khả năng của xe.
Lan Châu
