Winner độ và ca phẫu thuật dàn chân tuyệt cú mèo

Mâm chữ Y thể thao nay đã bị thế chỗ bởi một cặp mâm 3 đao theo trường phái cổ điển. Cặp mâm này sẽ khiến cho dàn chân trở nên độc đáo hơn khi so với trào lưu 'mâm CNC' đại trà hiện tại lưu hành trong giới chơi xe.

Heo thắng phía trước là heo Frando 4 piston đã được 'phù phép' thành màu xanh dạ quang nổi bật, thu hút mọi sự chú ý của người xem khi nhìn vào dàn chân. Đĩa thắng của xe sử dụng một chiếc đĩa đồ chơi có kiểu dáng được lấy ý tưởng từ đĩa Brembo Oversize, mang kích thước phù hợp để heo thắng có thể ăn được chết lưỡi đĩa.

Bên cạnh những chú ốc Inox sáng sủa là một chiếc cần số nhôm K-Tech, một công cụ giúp cho thao tác sang số trở nên nhàn nhã hơn. Ngoài ra, do được làm từ nhôm nên nó cũng góp phần khiến những chi tiết máy trở nên sắc sảo hơn.

Không chỉ đơn thuần là trang trí, bộ ống nước Samco và cổ pô Titan của xe còn đóng vai trò hỗ trợ cho quá trình tản nhiệt trở nên tốt hơn. Nhờ vậy mà chúng rất được anh em chơi xe yêu quý và tin dùng.

Heo thắng sau là heo Brembo Logo lớn cũng đã được sơn màu xanh dạ quang để liền lạc với chú heo to lớn ở phía trước. Nó được bắt qua một pát CNC treo ngược, giúp cho chú heo này không bị che khuất bởi lon pô Carbon bóng bẩy.

Hiện tại chiếc Winner độ này đang được trang bị một cây phuộc Red Leo. Do có ti phuộc to hơn và lò xo dày hơn so với phuộc zin nên chắc chắn nó sẽ êm hơn phuộc zin rất nhiều.

Lon pô trên xe là lon Leovince Carbon, lớp Carbon ngoài của nó sẽ giúp cho người ngồi phía sau đỡ bị phỏng khi lên hoặc xuống yên. Phần lon pô còn có sự xuất hiện của một chiếc tiêu sáo CNC, vừa kiềm hãm âm thanh mà còn hạn chế tình trạng hụp ga.