Vario độ siêu chất khi sở hữu một chú heo dầu bằng nửa xác xe!

Vừa nhìn vào dàn tay lái trên xe, mình đã ngay lập tức bị choáng ngợp bởi hàng tá đồ chơi như: Cùm ga Domino, cùm đề Domino, cùm côn TWM,… Trong đó giá trị nhất phải kể tới cùm thắng Brembo Billet nằm ở góc trái bức ảnh với giá mới khoảng 12 triệu đồng.

Chán ghét với kiểu dáng mâm zin 5 chấu kép quá đỗi đơn giản, anh chủ đã tinh tế chọn cho dàn chân của mình một cặp mâm RCB 8 cây có thiết kế đẹp mắt. Hơn nữa cặp mâm RCB 8 cây này còn có trọng lượng nhẹ hơn mâm zin, giúp quá trình vận hành trở nên phần nào 'bốc' hơn. Hiện nó đang được phân phối chính hãng tại Shop2banh với mức giá 2,4 triệu đồng.

Chiếc đĩa thắng phía trước là dòng đĩa nổi tiếng đến từ thương hiệu Braketech. Giữa phần lòng đĩa và lưỡi đĩa, nhà sản xuất này đã tính toán để tạo ra một độ rơ nhẹ nhằm hạn chế tối đa tình trạng bó cứng phanh khi thắng gấp. Dù mang trên mình vẻ ngoài đẹp mắt và sắc sảo, nhưng sự nổi bật của nó vẫn chưa thể nào vượt qua chú heo Brembo Moto3 trị giá hơn 35 triệu đồng này được.

Vốn đã quá đẳng cấp nhưng anh chủ lại càng làm cho dàn chân này trở nên đẳng cấp hơn nữa bằng một chiếc ngắt dầu Staubli màu đỏ có giá khoảng 8 triệu đồng. Nó được đặt trên một cọng dây Hel bấm đầu Earl's gọn gàng và cực kì thẩm mỹ.

Sự đẳng cấp của dàn chân sau được nhấn mạnh bằng cây phuộc Ohlins sản xuất riêng cho Click/Vario. Tuy nhiên khi gắng sẽ phải 'hi sinh' một ít dàn áo để khỏi bị cạ cấn vào bình dầu khi đang vận hành. Ngoài ngoại hình 'nịnh mắt' thì cây phuộc này còn có hiệu năng nhún nảy êm ái ăn đứt phuộc zin.

Với lon pô 4Road 2011, dáng vẻ của chiếc xe đã trở nên thể thao và trẻ trung hơn với một dãy Carbon tạo điểm nhấn rất đẹp. Nó được nối vào động cơ thông qua một cổ pô Titan có kích thước phù hợp với nội công hiện tại của xe.