Kawasaki D-Tracker 150 là mẫu xe cào cào bánh nhỏ có mặt tại Việt Nam và được phân phối cách đây hơn 2 năm với mức giá 79 triệu đồng. Khác với Kawasaki KLX, Kawasaki D-Tracker 150 không sử dụng bộ vành 18-21 inch mà được trang bị bộ vành nan 17 inch ở cả trước và sau và được gọi là Motard, giúp người dùng dễ dàng sử dụng để đi lại hàng ngày ở trong nội đô.
Kawasaki D-tracker 150 2021 ra mắt tại Indonesia
Dù chỉ là mẫu xe cào cào 150cc nhưng Kawasaki D-Tracker 150 2021 lại được trang bị cho cặp phuộc hành trình ngược màu vàng nổi bật, bộ vành nan 17 inch đi kèm phanh đĩa 300mm. Trong khi đó hệ thống treo sau của xe là loại giảm xóc monoshock sử dụng Uni-Trak, phanh đĩa ở cả trước và sau là trang bị tiêu chuẩn của xe. Cả hai hệ thống giảm xóc của xe đều có hành trình dài, 175mm và 190mm, tương ứng với giảm xóc trước và sau.
Kawasaki D-tracker 150 màu đỏ mới 2021
Về sức mạnh, Kawasaki D-tracker 150 2021 vẫn sử dụng động cơ xy-lanh đơn, SOHC, dung tích 144 phân khối, làm mát bằng không khí. Đi kèm là hộp số côn tay 5 cấp và hệ thống phun xăng điện tử, sản sinh công suất tối đa 11,5 mã lực tại tua máy 8.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 11,3 Nm tại tua máy 6.500 vòng/phút.
Kawasaki D-tracker 150 2021 màu đen
Ở thế hệ mới, D-tracker 2021 được trang bị bộ tem mới với đồ họa hết sức đẹp mắt với 2 màu đỏ và đen. Hiện tại, phiên bản mới nhất này mới chỉ được ra mắt tại thị trường Indonesia và sẽ có mặt tại Việt Nam trong vài tháng tới đây.
Kuro
