Bên cạnh việc ra mắt mẫu Vespa Primavera RED, Piaggio Việt Nam cũng vừa giới thiệu phiên bản đặc biệt Vespa GTV Sei Giorni II sở hữu những điểm nhấn độc đáo mới về thiết kế và công nghệ đã đến với khách hàng Việt Nam.
Vespa GTV Sei Giorni II chính thức ra mắt tại Việt Nam.
Được biết, Vespa GTV Sei Giorni II được tạo nên nhằm tôn vinh loạt chiến thắng của những chiếc xe Vespa thể thao trong giải đua International Six Days.
Năm 1951, cuộc thi “International Six Days” (Sei Giorni Internazionale) là cuộc thi mô tô địa hình “off-road” danh tiếng và thử thách nhất thời điểm đó. Cuộc thi được tổ chức lần thứ 26 tại Varese, Ý là một cột mốc đáng nhớ, ghi dấu ấn của những chiếc xe Vespa thể thao, đánh bại hoàn toàn mọi đối thủ trên hàng trăm cây số với các tuyến đường cực kì khó.
Tại mùa giải năm đó, 9 trên 10 chiếc Vespa thể thao đã đoạt huy chương vàng sau khi vượt qua nhiều đối thủ khác. Cái tên Vespa “Sei Giorni” – “Sáu ngày” – được truyền cảm hứng từ chính chiến thắng vẻ vang đó, với những chi tiết thẩm mỹ kế thừa phiên bản tiêu chuẩn như bình xăng lớn, thân thép liền khối với đường nét đậm chất thể thao.
Với đặc trưng là thân xe thép liền khối, Vespa GTV Sei Giorni II mang một thiết kế cổ điển nhưng lịch lãm trên đường. Điểm nổi bật của Vespa GTV Sei Giorni II được thể hiện bởi yên xe đơn bọc da có thể chở hai người với các đường chỉ trắng thể thao viền quanh.
Vespa Sei Giorni duy trì phong cách thể thao khỏe khoắn, với thân xe thiết kế góc cạnh mạnh mẽ, thiết kế yếm mới đường nét sắc sảo hơn với cà vạt dài hơn, hốc còi sơn đen nhám cá tính, mâm xe sơn đen nhấn nhá tem thể thao màu đỏ nổi bật, lưới tản nhiệt bên thân xe với cấu trúc hình tổ ong. Thiết kế xe thêm phần thanh lịch nhờ kính chắn gió thể thao trang bị phần đầu xe.
Điểm nổi bật của Vespa GTV Sei Giorni II chính là ở thiết kế và những đường nét mang tính huyền thoại.
Để gợi nhớ tới cuộc đua kéo dài sáu ngày trong lịch sử, trên thân xe Sei Giorni sở hữu tem dán số 6 nổi bật ở cả phía trước và phía sau phù hợp với phong cách xe đua. Ngoài ra, logo “Vespa Sei Giorni II Edition” được đặt ở cốp trước để đánh dấu phiên bản này.
Bộ tem số 6 được gắn nổi bật ngay đầu xe Vespa GTV Sei Giorni II.
Bên cạnh đđó, Vespa GTV Sei Giorni II sở hữu những điểm nhấn đặc trưng không thể nhầm lẫn được của một chiếc Vespa cổ điển như “faro basso”, thiết kế đèn pha tròn ở vị trí thấp gắn trên thanh chắn bùn trước, bảng điều khiển cũng lấy cảm hứng từ mẫu xe gốc có hình tròn thanh lịch kết hợp cùng màn hình kỹ thuật số.
Bảng đồng hồ cổ điển trên Vespa GTV Sei Giorni II.
Ngoài ra, để nhấn mạnh tính thể thao của mình, Piaggio đã trang bị cho Vespa GTV Sei Giorni II khối động mạnh mẽ nhất của hãng hiện nay là động cơ HPE dung tích 300cc.
Với khối động cơ này, Vespa GTV Sei Giorni II có khả năng sản sinh công suất tối đa lên tới 23,8 mã lực tại vòng tua 8.250 vòng/phút (tăng 12% so với phiên bản Sei Giorni trước) và mô-men xoắn cực đại đạt 26 Nm tại 5.250 vòng/phút (tăng 18% so với thế hệ trước). Với động cơ HPE 300 cc Vespa GTV Sei Giorni II vận hành ổn định với độ tin cậy cao, giảm tiếng ồn và rung lắc đáng kể, tiết kiệm nhiên liệu và cải thiện trải nghiệm lái.
Vespa GTV Sei Giorni II được trang bị động cơ mạnh mẽ HPE dung tích 300cc.
Về tiện nghi và an toàn, Vespa GTV Sei Giorni II nổi bật với cổng sạc USB tiêu chuẩn nằm trong cốp để đồ phía trước, đèn định vị công nghệ Full LED với ánh sáng ban ngày, hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Đáng tiếc, do giữ lại những đường nét cổ điển mà Vespa GTV Sei Giorni II không được trang bị màn hình điện tử tích hợp kết nối thông minh Vespa MIA.
Vespa GTV Sei Giorni II chính thức được bán ra từ ngày 24/6/2020 tại Việt Nam với giá bán 139 triệu đồng.
Hoàng Hiển
