Vario 150 dọn kiểng đẹp tung trời với gam màu hồng - đen hiếm gặp

Vario 150 dọn kiểng đẹp tung trời với gam màu hồng – đen hiếm gặp

Hình ảnh đầu tiên là phía sau tay lái ở đây ta sẽ bắt gặp cùm công tắc Honeywell tích hợp rất nhiều nút bấm, thậm chí còn có thể chế cả nút đề máy qua bên trái rất tiện lợi. Bên phải là cùm đề máy Domino, ý đồ của chủ xe là giúp ghi đông có thêm khoảng trống để bắt cùm tăng tốc có cùng thương hiệu đi kèm hai ống ga CNC kẹp trên dưới tay thắng.

Thông qua góc ảnh tiếp theo ta sẽ thấy hình ảnh của bộ cùm tay thắng Brembo kết hợp cùng tay TWM mà chiếc xe đang sở hữu tinh tế đến cỡ nào khi được chủ xe hy sinh khoét rộng phần dàn áo để không làm cạ cấn làm trầy diện mạo của cùm tay.

Góc ảnh này đã cho ta thấy hình ảnh của trợ lực Matris kẹp sườn, đi kèm cùng 16 nấc chỉnh nặng nhẹ để kiểm soát đầu xe chống sàng lắc khi chạy ở tốc độ cao, vì là món đồ chơi chế nên phần nhựa nhám được khoét rộng ra rất nhiều để không làm cạ cấn trong quá trình vận hành. Nhìn xuống dàn chân trước ta sẽ thấy hình ảnh của những món đồ chơi ước tính giá trị hơn 20 triệu đồng mà chiếc xe độ đang sở hữu, đầu tiên là phần đĩa thắng đồ chơi muốn bắt nó cố định được vào đùm buộc lòng phải thông qua một thớt lòng CNC phù hợp. Bên cạnh là hình ảnh của heo dầu Brembo Billet 2 pis đối xứng có giá hơn 10 triệu đồng với chất liệu nhôm CNC nguyên khối cho ngoại hình lung linh trên cả tuyệt vời.

Hệ thống treo sau là phuộc Ohlins được trang bị bình dầu rời có kích thước khá lớn nên anh em xem trong hình có thể thấy phần bình dầu được đưa ra phía sau rất nhiều, để lộ ra phần núm chỉnh cho phép chủ xe tăng giảm hành trình giảm xóc ở các đoạn đường di chuyển khác nhau.

Dàn chân sau của Vario 150 độ còn khiến nhiều người ngạc nhiên hơn khi chứng kiến chủ xe chi ra số tiền hơn 10 triệu đồng chỉ để sở hữu quả pô 4road để thể hiện sự đẳng cấp và sành điệu của mình, chi phí trên chỉ mới là mua pô chưa bao gồm công lắp ráp cũng như công chế cổ pô hay pat treo.
​