Vario 150 độ có 1-0-2 với dàn chân làm bạn lạnh gáy

Với góc ảnh đầu tiên chủ xe sử dụng cùm công tắc của Honda Cb650f được tích hợp nhiều chế độ phụ như passing vô cùng tiện lợi, phần cùm có nhiều nét tương đồng với cùm zin nên không làm phá đi sự đơn giản cần có nơi dàn đầu. Cùm này hiện nay có giá hơn 1 triệu đồng chưa bao gồm công câu điện cho từng dòng xe khác nhau.

Cùm thắng một điểm nhấn quan trọng tạo sự khác lạ nơi dàn đầu, cùm thắng là Brembo Billet giá hiện nay hơn 12 triệu đồng được tích hợp ống dầu Tyga và bình dầu Evotech dùng làm ổ chứa dầu. Tuy nhiên chiếc Vario này đã được độ lên phanh đĩa sau nên phải sử dụng hai bình dầu thay vì mỗi bên tay để một bình chủ xe lại dời hết qua bên phải để tạo sự độc lạ. Bên cạnh còn có cùm tăng tốc Domino một dây trên kèm cùm đề máy Domino.

Bộ phuộc trước chính là sản phẩm của LCM với kích thước ty to hơn, đem lại sự giảm xóc êm ái, giá cặp phuộc này rơi vào khoảng 2,2 triệu đồng. Bên cạnh đó dàn chân còn có chú heo dầu Galespeed 2 pis đối xứng sở hữu mức giá 14 triệu đồng kèm theo đó là sợi dây dầu Hel bấm đầu kèm ngắt dầu Staubli có giá hơn 8 triệu. Và chi tiết đắt giá khác là đĩa thắng Iron Braketech size 245mm có giá 9 triệu đồng.

Với hệ thống phanh đĩa sau cũng đã lấy hết của chu xe hơn 20 triệu đồng cho công đoạn CNC bộ pat bắt heo dầu bên lốc máy, bên cạnh là heo dầu Brembo Billet 2 pis đối xứng có giá thành hơn 10 triệu đồng kèm đĩa thắng Braketech size 220mm giá 8 triệu đồng.

Bộ mâm to lớn mà dàn chân sở hữu là sản phẩm của Power có giá 3 triệu đồng, được sản xuất dành riêng cho các dòng xe tay ga trong đó có Vario/Click có thể sử dụng không phải chế cháo bất kì một chi tiết nào. Và dòng mâm này có cấu tạo cánh mâm cong qua một bên tạo ra khoảng trống ở giữa, nên giúp việc chế heo dầu trở nên đơn giản hơn không bi cạ cấn mặt sau heo.

Pô 4 road 2007 với phần tiêu công bên trong và đây là một phiên bản có phần mọc xéo một góc rất đặc biệt sở hữu mức giá hơn 15 triệu đồng