Tại thị trường nội địa Nhật Bản, do đặc trưng về bằng lái nên các dòng xe hạng nhẹ đều có dung tích xylanh 125cc thay vì 150cc như một số thị trường khác tại châu Á. Mới đây, Suzuki vừa chính thức ra mắt phiên bản 2020 cho mẫu xe sport bike Suzuki GSX-R125 với trang bị mới.
Suzuki GSX-R125 2020 là mẫu xe nhẹ nhất và nhỏ nhất thuộc dòng sport bike GSX-R của Suzuki
Theo đó, Suzuki GSX-R125 2020 sẽ được trang bị hệ thống khóa thông minh smart key tiêu chuẩn nhằm thay thế cho chìa khoá cơ của bản cũ. Với trang bị này, người dùng không chỉ được tận hưởng cảm giác khởi động xe dễ dàng hơn mà bản thân chiếc xe cũng có khả năng chống mất cắp tốt hơn.
Ngoài nâng cấp về hệ thống khóa thông minh smart key, Suzuki GSX-R125 2020 hầu như không có gì thay đổi so với phiên bản cũ. Thiết kế của xe vẫn mang vẻ gọn gàng từ đầu cho đến đuôi xe. Mặt đèn pha phía trước có thiết kế hình mũi tên trong khi đèn phanh thiết kế đơn giản, phỏng theo đèn phan của đàn anh Suzuki GSX-R1000.
Suzuki GSX-R125 2020 được trang bị smart key và có trọng lượng chỉ 134 kg
Sức mạnh của xe vẫn là khối động cơ xylanh đơn, dung tích 124 cc, làm mát bằng dung dịch, đi kèm là hệ thống phun xăng điện tử EFI và hộp số côn tay 6 cấp, sản sinh công suất 15 mã lực tại tua máy 11.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 11,5 Nm tại tua máy 8.000 vòng/phút.
Về mặt trang bị, Suzuki GSX-R125 tiếp tục sử dụng hệ thống treo gồm cặp phuộc ống lồng ở trước và giảm xóc lò xo trụ đơn phía sau, đi kèm là bộ vành đúc 17 inch, lốp xe có kích thước 130/70 và 90/80. Phanh tiêu chuẩn của xe là phanh đĩa ở cả trước và sau tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS kênh đôi.
So sánh với đối thủ Yamaha R125, Suzuki GSX-R125 chỉ nổi bật hơn về trang bị smart key, nhưng lại kém hơn về mặt hệ thống giảm xóc do Yamaha R125 sử dụng phuộc hành trình ngược.
Về giá thành, Suzuki GSX-R125 2020 tại Nahạt Bản có giá niêm yết 393.800 Yen, tương đương 85 triệu đồng. Các tùy chọn màu của Suzuki GSX-R125 2020 tại Nhật Bản bao gồm Xanh, Đen và Trắng.
Các tùy chọn màu của Suzuki GSX-R125 2020
Lan Châu
