Exciter 2009 là phát súng đầu tiên của nhà Yamaha khi lấn sân vào thị trường côn tay dưới 175cc ở Việt Nam. Chiếc xe này tính tới thời điểm bây giờ không chỉ có giá trị kỉ niệm mà ngoại hình của nó còn không bị lỗi thời, khiến bao thanh niên trong đó có mình phải thèm thuồng khi nhìn thấy. Hôm nay mình sẽ giới thiệu một bản độ mà mang cả tâm huyết của anh chủ xe!
Exciter 2009 – Bản độ khiến chúng ta nhìn không chớp mắt.
Tay lái đã có sự nâng cấp đáng kể là cùm thắng Brembo RCS và cùm côn Domino TWM. Hai món đồ chơi không những tăng hiệu năng sử dụng mà còn giúp độ thẩm mỹ của chiếc xe đi lên đáng kể. Tổng giá trị của hai món đồ chơi này có thể lên đến gần 10 triệu đồng.
Trên hình ảnh các bạn đang thấy đó là mâm RCB CNC giá trị với tầm tiền 30-50 triệu đồng một cặp nhờ trọng lượng siêu nhẹ và độ hiếm hàng. Combo thắng thì có sự góp mặt của đĩa thắng Brembo Oversize, heo Brembo Billet, dây dầu đồ chơi nhiều đầu bấm. Những món đồ chơi trên khi gắn hoàn chỉnh trên xe có thể tiêu tốn hơn 25 triệu.
Dàn chân sau đã được nâng cấp thắng đĩa với cặp đôi đẳng cấp là Brembo Billet và đĩa thắng Galfer. Cặp đôi trên được cố định bằng hệ thống pát CNC và lòng đĩa CNC sắc sảo. Tổng giá trị của dàn chân sau sẽ nằm ở khoảng trên dưới 20 triệu.
Dĩ nhiên đã có những đồ chơi đẳng cấp ở trên thì chiếc xe cũng không thể vắng mặt phuộc Ohlins danh giá. Cây phuộc này được sản xuất riêng cho Exciter 135 gắn như zin và có hiệu năng nhún trên cả tuyệt vời. Giá của cây phuộc này ở ngưỡng dưới 15 triệu.
Không những có nhiều đồ chơi khủng mà chiếc xe này còn sở hữu cho mình biển số tứ quý năm mệnh danh là một trong những chiếc biển mang lại may mắn và tiền tài đến cho chủ nhân. Theo mình thì giá trị hiện tại của chiếc xe sẽ không dưới 200 triệu.
Một góc ảnh khác của chiếc xe Exciter 2009 đem lại cho mình nhiều cảm xúc… Thật lòng mình rất ngưỡng mộ anh chủ xe !
