Exciter 135 độ đẹp thế này không xem là phí

Sử dụng đồng hồ Koso đa chức năng sự kết hợp giữa lcd và analog đem lại cho chiếc xe sự hiện đại nhưng vẫn giữ lại một phần nét cổ điển cho chiếc xế yêu của bạn, tích hợp vô số những chức năng đo đạc phụ mà bạn sẽ không thể tìm kiếm được trên bất kì đồng hồ chính hãng nào.

Nhìn ra phía bên ngoài một tí xíu ta nhìn thấy hình ảnh của cùm công tắc NVX được chiếc Exciter này tận dụng để làm lạ thêm chiếc xe, ngoài ra còn có cùm ga Domino vàng giúp rút ngắn hành trình để xe đề ba nhanh hơn.

Phần nhựa nhám của chiếc xe đã bị khoét rộng nhiều hơn để bộ cùm tay thắng Brembo RCS 19 phiên bản Corsa Corta cho khả năng kiểm soát hành trình phanh trước được êm ái, nhẹ nhàng hơn. Sử dụng gù CNC vừa bắt mắt lại giúp ghi đông thêm phần gọn gàng.

Phần đầu xe còn có các thiết kế phá cách làm xe trong lạ mắt hơn đó là phần chóa đèn 2 tầng đem lại ánh sáng trắng mạnh mẽ hơn cho chiếc xe, phía bên dưới là cặp demi của Hy Lạp sở hữu mức giá về tới Việt Nam là hơn 4 triệu đồng. Góc mặt nạ nhỏ bên dưới là cặp 'mũi heo' trong bộ body kit Ex nhỏ

Phần rổ được bắt thêm để tiện lợi cho việc để đồ, phía bên dưới là sự ẩn hiện của trợ lực Matris kẹp sườn đi kèm 16 chế độ tăng chỉnh nặng nhẹ.

Dàn chân trước đơn giản hài hòa hơn với điểm nhấn là chú heo dầu Frando 2pis đối xứng được làm pat canh chỉnh phù hợp cho đĩa Brembo oro 255mm. Để bắt vào mâm Daytona chủ xe còn phải làm thêm một thớt lòng CNC nữa để việc gắn đĩa được tiện lợi và thẩm mỹ hơn

Một số điểm đáng chú ý nơi lốc máy là cổ pô Titan, cần số Sirius Fi.

Hệ thống treo sau sử dụng phuộc Nitron bình dầu rời với chiều cao được sản xuất tương đồng như zin nên không cần phải chế cháo bất kì chi tiết nào, ngay cả phần bình dầu cũng được thương hiệu đến từ Anh Quốc nghiên cứu và thiết kế sẵn pat rất tiện lợi cho anh em sử dụng

Dàn chân sử dụng mâm Daytona phiên bản đùm sau này khá hiếm nhưng nếu săn được chế lên các dòng xe như Ex nhỏ, Wave, Dream, Future là rất đẹp vừa gọn gàng chế ít mà không phải lên đĩa sau phá đi sự đơn giản của xe.
​