Trải qua hơn chục năm ít nhiều gì dòng xe 4s cũng bị thời gian tàn phá, và để tạo sự mới mẻ cho chiếc xe này, chủ nhân của nó đã chi ra một khoảng kha khá để nâng cấp rất nhiều chi tiết như mâm, heo dầu và phuộc…
Exciter 135 4s là phải dọn thế này mới lạ mới đẹp
Bợ đồng hồ đơn giản nhưng không kém phần hiện đại sau khi được chủ xe trang bị đồng hồ Koso vô cùng ấn tượng kèm với đó là cặp cùm công tắc NVX sử dụng được cho khá nhiều dòng xe như Exciter 135, Luvias, Jupiter và Nouvo – phần cứng thì không phải chế gì nhưng phải tùy chỉnh lại điện tí xíu
Với bộ chóa đèn 2 tầng kèm kính chắn gió và bợ cổ của Zhipat đem lại ánh sáng mạnh mà còn kiểu dáng phá cách hơn cho xe. Thêm vào đó có thể chủ xe là người thích đi tour, bào đêm nên ngay tay thắng còn có trang bị thêm một chiếc đèn nhỏ hỗ trợ. Kính chiếu hậu tích hợp xi nhan.
Dàn chân cơ bắp hơn khi được trang bị heo dầu Brembo 2 pis đối xứng liên kết cùng đĩa thắng đồ chơi Brembo Oversize mang kích thước 260mm để làm đẹp thêm cho chiếc xe – Cũng không quên nhắc tới phần dây dầu Hel bấm cực nhiều đầu kèm dàn ốc Gr5 sáng bóng và nổi bật.
Hai bên ốc máy là khá nhiều ốc kiểu. Hiếm thấy nhất chính là bộ kéo côn CNC đồ chơi chính hãng của Yamaha Thái Lan hiện nay được coi là đồ chơi độc lạ ở Việt Nam. Chi tiết cổ pô Titan cũng được lựa chọn để hòa hợp màu sắc cùng xe
Trang bị phuộc RCB tích hợp bình dầu rời và cố định vào pat được bắt trực tiếp gần gác chân – với tổng chiều cao 203mm cao hơn 3 phân so với phuộc zin để có hành trình ty dài hơn tăng khả năng chịu tải thêm cho chiếc xe, ngoài ra với kích thước ty và lò xo lớn sẽ giúp xe đầm hơn khi qua các ổ gà lớn và khi di chuyển trong các cung đường xấu.
Ấn tượng nhất chính là bộ mâm của Jupiter đang rất hot hiện nay trong phân khúc Ex nhỏ bởi kiểu dáng lạ và độ hiếm của mâm. Hiện một cặp mâm như thế này giá bán lại phải hơn 2 triệu đồng.
