Theo như mình nhận thấy thì chiếc 4s này là phiên bản Spark 135 ở thị trường Thái Lan nhưng được chủ nhân của nó dọn lại theo phong cách Cryton, đây là tên gọi của dòng Ex nhỏ tại thị trường Hy Lạp.
cực chất với linh hồn Cryton đẹp hút hồn
Đầu tiên ta sẽ nói về phần đầu,với điểm nhấn là cùm tay thắng đến từ thương hiệu Brembo và phiên bản này là Rossi mang giá trị hơn 40 triệu, bộ cùm này sẽ đem khả năng giảm tốc mạnh mẻ hơn, tuy nhiên về kích thước của cùm quá lớn nên một phần dàn áo đã được khoét rộng. Ngoài ra còn có sự góp mặt của cùm tăng tốc Domino kèm bao tay Ariete kết hợp cùng gù trung.
Với phần baga được làm bằng chất liệu Titan sẽ tăng độ thẩm mỹ cho chiếc xe, là một món đồ chơi được đặt làm riêng nên giá thành của nó phải hơn một triệu đồng.
Bước đến phần dàn chân nổi bật là chú heo dầu Brembo Moto3 phiên bản 2 pis đối xứng được làm bằng chất liệu nhôm kèm piston Titan nên giá thành của chú heo này hơn 30 triệu, đi kèm cùng đĩa thắng Brembo Oversize tạo thành một combo huyền thoại. Không quên nhắc tới phần dây dầu Hel bấm nhiều đầu trong đó giá trị nhất là ngắt dầu Staubli hơn 10 triệu.
Còn đây là hệ thống treo sau đến từ thương hiệu Nitron của Anh Quốc tích hợp 2 chế độ tăng chỉnh đi kèm mức giá hơn 20 triệu, và có size tương tự như phuộc zin nên tháo ráp không cần phải chế bất kì chi tiết nào
Hơi thở được ấn định bằng pô Over làm bằng chất liệu titan cho khả năng cách nhiệt cực tốt đi liền cùng cổ pô 2 khúc đầy nổi bật, phần càng thắng sau đến từ thương hiệu Takegawa của Nhật Bản. Soi qua phần dàn chân ta còn thấy chủ xe còn sự dụng niềng nhôm Excel Rim với mức giá hơn 5 triệu đồng 1 cặp.
Tuy là dòng Spark 135 nhưng phần demi trước được chủ xe order từ dòng Cryton của Hy Lạp khi về tới Việt Nam thì mức giá của nó hơn 3 triệu đồng.
