Chiếc Ex 155 độ này thuộc sở hữu của anh Châu Đức Đạt và anh ấy cũng chính là người đã lên ý tưởng, thu thập từng trang bị để dọn nên chiếc Ex 155 này. Tất cả món đồ chơi đều được chọn lựa một cách kỹ càng, để vừa tối ưu hóa hiệu năng mà còn đem tới diện mạo làm người xem ấn tượng.
Ex 155 độ trông lung linh hơn với dàn đồ chơi hàng tuyển
Nếu đã chơi xe và yêu thích thương hiệu Brembo thì chắc hẳn anh em đã quá quen thuộc với cùm thắng Brembo RCS 19. Một mẫu cùm thắng bắt mắt và xịn sò, tuy nhiên khi gắn sẽ phải khoét nhựa ở phần đầu và canh dầu canh gió sao cho có lực bóp mềm mại và êm dịu nhất.
Cùm côn nguyên bản cũng đã bị thay bằng cùm côn Domino TWM có giá khoảng dưới 3 triệu đồng. Nó vừa có diện mạo liền lạc với cùm thắng bên kia mà còn có một núm chỉnh, để có thể tùy chỉnh độ xa gần của tay côn sao cho vừa với tay người sử dụng.
Dàn chân của chiếc xe đã trở nên thu hút và đáng chú ý hơn với cặp mâm X-Mode. Có nhiệm vụ 'làm nền' cho chú heo Frando Billet Racing 4 piston, một mẫu heo được chế tác hoàn toàn bằng vật liệu nhôm Billet đắt đỏ. Còn đĩa thắng trước thì hiện tại đang sở hữu đĩa King Drag xịn sò được nhiều anh em săn tìm.
Đa số chi tiết ốc trên xe đều là ốc Inox được gia công tinh xảo. Vừa đẹp mà còn có khả năng chống lại hiện tượng gỉ sét.
Ngoài heo Frando Billet 2 piston và đĩa thắng X1R, thì dàn chân sau còn làm cho mình đặc biệt chú ý khi có sự xuất hiện của một chiếc pát heo chắc chắn. Hơn nữa trên chiếc pát heo này còn được chạy dòng chữ 'Brembo', đối lập hoàn toàn với cặp heo trước sau tạo nên một điểm nhấn làm người nhìn phải nhớ tới.
Với cây phuộc RCB có kích thước ti lớn hơn và lò xo dày hơn, nó đã giúp cho chiếc xe có hiệu năng nhún nảy đầm chắc hơn hẳn so với phuộc zin. Một lựa chọn dành cho những anh em thích sự đơn giản, mà vẫn muốn tối ưu hóa hiệu năng cho chiếc xe của mình.
Do đã tích lũy được nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực dọn xe, cho nên anh Châu Đức Đạt đã dùng những kinh nghiệm đó để làm cho chiếc Exciter 155 độ của mình trở nên hoàn hảo và chỉnh chu nhất có thể!
