Tuy là một dòng xe thuộc phiên bản đời trước như nhìn chung hiện nay vẫn còn có nhiều người săn tìm phiên bản Vario 2017 này bởi sự gọn gàng, đầy góc cạnh trong thiết kế phần chóa đèn và quan trọng nhất khi độ lên lại rất đẹp.
Vario 150 đời 2017 phá cách với dàn hơi thở Tyga độc đáo
Phần đầu của chiếc xe vẫn giữ nguyên phần bao tay zin đơn giản, hài hòa, kết hợp cùng gù dẹp Titan tạo nên sự tinh tế cho chiếc ghi đông đậm chất chơi. Chưa dừng lại ở đó, ta còn thấy hình ảnh của tay thắng Brembo Billet được sử dụng để cùng chủ xe kìm hãm sức mạnh của con xe độ. Và giá trị của mẫu cùm này phải hơn 10 triệu đồng một tay.
Để tạo thành một cặp với bên thắng dầu thì chủ xe đã hướng tới tay côn CRG GP một sản phẩm đến từ Mỹ, nhưng thực chất đây là cùm côn được chủ xe Vario 150 độ tận dụng làm phanh đùm phía sau vì kết cấu của nó khá giống nhau.
Nhìn xuống dàn chân trước ta sẽ thấy hình ảnh của những món đồ chơi đầy giá trị mà chiếc Vario 150 độ đang sở hữu, đầu tiên là phần đĩa Braketech được cố định vào mâm trước thông qua vài chú ốc Gr5, bên cạnh là hình ảnh của heo dầu Brembo Billet 4 pis đối xứng có giá hơn 10 triệu đồng, kết hợp cùng sợi dây dầu Hel bấm đầu CNC trông rất nổi bật.
Hơi thở thường các tay chơi hướng tới những dòng Leovince nhưng bản độ này lại khác chàng chủ xe đã hướng tới dòng Tyga một sản phẩm ít người chơi để tạo sự lạ mắt cho chiếc xe, kết hợp cùng với đó là bộ cổ pô Titan rất đẹp, viền xung quanh là dàn ốc Gr5.
Ở phía sau chiếc xe, cây phuộc nguyên bản của mẫu xe tay ga Vario đã được nâng cấp lên thành phuộc Ohlins bình dầu dưới, với khả năng điều chỉnh độ nhún nhảy và hồi trả, phù hợp với nhiều điều kiện vận hành trên từng cung đường khác nhau và chống sàng lắc khi ở tốc độ cao. Cùng với đó là bộ mâm Racingboy 8 cây rất hay được các anh em chơi xe Vario sử dụng.
