Trong số các mẫu xe mới của KTM, KTM 390 Adventure là một trong những mẫu xe được người dùng mong chờ nhất. Chính thức ra mắt tại triển lãm EICMA 2019 diễn ra vào tháng 11 năm ngoái, mẫu KTM 390 Adventure đã ngay lập tức chiếm được cảm tình của nhiều khách hàng .
KTM 390 Adventure ra mắt tại EICMA 2019
Kể từ đó đến nay, nhiều thị trường xe máy lớn trên thế giới đã lần lượt giới thiệu mẫu xe này đến người dùng, bắt đầu từ Ấn Độ và mới đây nhất là Philippines. Tại Việt Nam, showroom chính hãng của KTM hiện vẫn chưa trưng bày mẫu xe này, nhưng chắc chắn 390 Adventure sẽ sớm được đưa về với khách hàng Việt.
Hiện nay, dòng xe phân khối nhỏ đến hạng trung của KTM đều đang được sản xuất tại hai nhà máy ở nước ngoài là nhà máy Pune, Ấn Độ và nhà máy Laguna, Philippines. Theo một nguồn tin tại KTM Việt Nam, sắp tới hãng sẽ tiến hành nhập khẩu và phân phối hai mẫu KTM 790 Adventure và KTM 390 Adventure từ hai nhà máy trong khu vực châu Á để mang đến cho người dùng hai mẫu xe này với mức giá hợp lý hơn so với nhập trực tiếp từ châu Âu.
KTM 390 Adventure 2020 tại đại showroom KTM
Theo các thông tin trước đó, KTM 390 Adventure được phát triển dựa trên khung sườn và động cơ của mẫu 390 Duke thế hệ mới. Tuy nhiên thay vì ngoại hình naked bike của mẫu Duke, KTM 390 Adventure mang diện mạo của một chiếc xe việt dã với dáng vẻ cao ráo, hệ thống treo hành trình dài.
Hệ thống treo WP trên KTM 390 Adventure có thêm núm điều chỉnh
Ngoại hình của xe có thiết kế lấy cảm hứng từ ngôn ngữ thiết kế mới mà hãng đã áp dụng trên hàng loạt các sản phẩm của mình. Điển hình là đèn pha với thiết kế phân đôi hai khoang, ứng dụng công nghệ LED và đèn định vị LED chạy bo viền theo mặt đèn pha. Bên trên mặt đèn pha là kính chắn gió nhỏ, che lấy bảng đồng hồ phía sau.
Tương tự như mẫu KTM 390 Duke, đồng hồ của mẫu 390 Adventure là loại màn hình màu TFT kích thước 5 inch, có khả năng kết nối với ứng dụng KTM My Ride trên điện thoại thông minh thông qua Bluetooth. Là xe việt dã nên xe sử dụng bộ vành với kích thước vành trước 19 inch và vành sau 17 inch, giúp xe vượt chướng ngại vật tốt hơn, hơi đáng tiếc vành xe vẫn là vành đúc thay vì vành nan.
Trái tim của xe là khối động cơ xylanh đơn, DOHC, dung tích 373,2 cc làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 43 mã lực và mômen xoắn cực đại 37 Nm. Đi kèm là hộp số 6 cấp. Các trang bị công nghệ đáng chú ý trên xe có thể kể đến hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống chống bó cứng phanh ABS cảm biến góc nghiêng và hệ thống sang số nhanh QuickShift 2 chiều.
Động cơ xe được bảo vệ với ốp gầm chắc chắn
Với các trang bị kể trên, có thể nói KTM 390 Adventure là mẫu adventure hạng nhẹ có nhiều trang bị hiện đại nhất trong phân khúc, cũng vì vậy mà nhiều người dùng rất quan tâm đến mẫu xe này.
Tại Ấn Độ, giá xe KTM 390 Adventure đang niêm yết ở mức 299.000 Rupee, tương đương 97,4 triệu đồng. Trong khi đó KTM Philippines vừa tung ra mẫu xe này với giá 314.000 Peso, tương đương 145 triệu đồng. Hiện tại, KTM Việt Nam đang phân phối mẫu 390 Duke với giá 165 triệu đồng, vì vậy giá xe KTM 390 Adventure tại Việt Nam dự kiến sẽ ở mức 180 – 190 triệu đồng.
Lan Châu
