Exciter 150 độ phong cách 'Racing Boy' cực kì phá cách

Cùm thắng zin đã được nâng cấp lên một bộ cùm đồ chơi có thể chỉnh độ xa gần của tay thắng và bản lề chống gãy (sẽ gập lên khi xảy ra sự cố). Bình dầu đồ chơi ở thắng trước có thiết kế đẹp, rất đồng bộ với cùm thắng của xe.

Cùm tăng tốc trên xe đến từ thương hiệu NCY, cùm này sẽ rút ngắn hành trình ga. Nhờ hành trình ga ngắn hơn nên nước đề pa của xe sẽ được tối ưu đáng kể.

Phần mão của chiếc xe này được phủ một lớp cacbon, cái mão này sẽ làm điểm nhấn trên nền sơn đen. Bên dưới mặt nạ đã thay một bộ biển số trước của MX King, nhưng phần demi lưới này lại có nguồn gốc xuất phát từ Mã Lai tạo ra sự rối não cho người xem.

Truyền dầu đến con heo trước là cọng dây dầu Galfer màu đỏ nổi bật. Nhiệm vụ tối ưu hiệu suất thắng của xe được giao cho con heo Brembo 2pis đối xứng, một dòng heo mà rất nhiều anh em ưa chuộng. Đĩa thắng trước là một dòng đĩa có thiết kế lỗ đĩa phay rất đẹp, phần lòng đĩa cũng rất tinh xảo. Mâm Racing Boy 5 cây được chủ nhân lựa chọn có màu sắc vàng đồng liền lạc với con heo.

Chủ xe chắc hẳn là một người nắm bắt xu hướng cực kì nhanh khi đã trang bị lốc FZ. Một món đồ chơi tô điểm thêm màu sắc cho con xe của mình đang được rất nhiều anh em chơi Ex150 hướng tới.

Dàn chân sau vẫn sài dây dầu Galfer màu đỏ, nhưng khác biệt chút ở con heo Brembo logo lớn màu xám có thế bắt ngược. Thế bắt này sẽ làm bụi bẩn, cát đất rơi ra khỏi heo giúp chủ nhân dễ dàng trong việc vệ sinh heo. Thế bắt này còn khoe trọn cái đĩa sau đồ chơi có những đường nét gợn sóng.

Hệ thống ống xả nguyên bản được bỏ đi và thế chỗ của nó là bộ cổ pô titan có kích thước phù hợp với bài độ của xe, cổ pô này qua quá trình sử dụng đã lên màu hết sức rực rỡ. Lon pô trên xe là lon AHM, cố định bằng một thanh nhôm cnc gắn vô gác chân của xe. Cây pô này hứa hẹn sẽ cho ra âm thanh cực kì uy lực.