Yamaha YZ250F 2021 phiên bản đường đua với hiệu suất được cải thiện mạnh mẽ hơn

Cào cào Yamaha YZ250F 2021 đã chính thức lộ diện phiên bản mới nhất với một số nâng cấp khiến chiếc xe trở thành lựa chọn hàng đầu trong phân khúc trên thị trường hiện nay. Đặc biệt hơn, Yamaha YZ250F 2021 còn sở hữu một số tùy chọn trang bị dành cho đội đua Yamaha tham gia các giải đấu MX2 và MXGP.

• Yamaha WR155R 2020 sẽ chính thức mở bán tại Thái Lan vào ngày 14 tháng 7
• Kawasaki KX250 2021 dự kiến ra mắt Châu Âu vào tháng 8

Đến với phiên bản 2021, hầu hết các bộ phận chính trên động cơ YZ250F đều được thiết kế lại và nâng cấp toàn diện, nhằm mang lại cho người lái một lợi thế thực sự trước các đối thủ khác trên đường đua. Với thiết kế đầu xi-lanh dạng ngược, động cơ sẽ cung cấp khả năng hút khí tốt hơn và tăng lực ly tâm. Sức mạnh từ khối động cơ mới được điều chỉnh này sẽ cải thiện hiệu suất của Yamaha YZ250F 2021 tại dải vòng tua thấp – trung bình.

Bằng cách sử dụng trục cam xả mới với cấu hình được sửa đổi, kết hợp cùng hệ thống phun xăng điện tử tốt nhất, đặc tính động cơ trên Yamaha YZ250F 2021 được cải thiện đáng kể với khả năng cung cấp hiệu suất cao hơn cùng mức độ xử lý nhanh nhạy hơn.

Đối với phiên bản 2021, hệ thống nạp hoàn toàn mới với bộ lọc gió được thiết kế lại, trong đó kênh nạp sẽ được rút ngắn khoảng 20mm. Không chỉ vậy, hộp lọc khí trên Yamaha YZ250F 2021 sẽ được lắp đặt ở phía trước ghế ngồi, giúp tăng lượng khí nạp vào và tạo hiệu suất ấn tượng hơn ở chu kỳ cao. Kích thước ống xả cũng được gia tăng đáng kể, nhằm đảm bảo khả năng tăng tốc mượt mà cho YZ250F trong một số trường hợp cần thiết.

Yamaha YZ250F 2021 sẽ được trang bị bộ khung nhôm đôi hoàn toàn mới – mặc dù vẫn có thiết kế giống với phiên bản trước. Tuy nhiên, bộ khung nhôm đôi này đã được các kỹ sư của Yamaha thực hiện rất nhiều thay đổi và tinh chỉnh sao cho phù hợp với hiệu suất của động cơ, đồng thời cải thiện khả năng xử lý trên đường đua. Tiếp đến là hệ thống phanh với đĩa trước 270mm tăng 16% diện tích bề mặt mà không làm tăng trọng lượng, phía sau là đĩa 240mm. Bộ kẹp phanh trước mới có độ cứng cao hơn 30% nhờ piston lớn hơn cùng má phanh được thiết kế lại.

Yamaha YZ250F 2021 có sẵn với bộ màu Yamaha Blue đặc trưng của thương hiệu, cùng với đó là các tùy chọn đặc biệt về bộ tem trang trí dành cho đội đua MX2 và MXGP. Đặc biệt là bộ tem Monster Racing Edition với cách phối màu Đen/Xanh cùng đồ họa Monster Energy. Thị trường chính của Yamaha YZ250F 2021 sẽ là Mỹ – nơi dòng xe này được sử dụng rất rộng rãi và phổ biến.